1999 VW Bora (Infos zum Preis & Auto in der Beschreibung)

Guten Tag,

Ich biete hier einen VW Bora Baujahr 1999 mit 115 PS 2.0l (AQY) an.

Der Wagen brauch etwas Arbeit, für neuen TÜV.

Zum Preis:
Ich bin für Angebote offen, einfach anschreiben und wir können reden.


Was gemacht wurde:
+ Neue Bremsscheiben Vorne und Hinten (Brembo)
+ Neue Bremsbeläge Vorne und Hinten (Brembo)
+ Neue Kennzeichenbeleuchtung (E-Prüfz.)
+ Öl- & Ölfilterwechsel (bei 252.462km)
+ Neuer Schaltknauf + -sack
+ Neue Türgriffe (Innen)
+ Fußraumbeleuchtung

Was gemacht werden muss:
- Das Typische Problem der Golf 4 Basis (Schweller + Kotflügel vorn, siehe Bilder)
- Der TÜV lief 04/2024 ab
- Batterie ist leer

Sonstige:
• In der Frontstoßstange ist ein Riss (siehe Bilder)
• Auf der Heckstoßstange ist ein Lackplatzer (siehe Bilder)
• Der 24 Jahre alte Lack ist nicht mehr im allerbesten Zustand
• Auf der Kofferaumklappe befinden sich Kleberückstande und im VW-Logo Farbrückstände von den Vorbesitzern
• Innenrückspiegel ist "ausgelaufen"


Insgesamt befindet sich der Wagen in einem seinem Alter entsprechenden Zustand.
Der Motor läuft, Getriebe funktioniert.
Der Innenraum ist in einem vernünftigen Zustand, einzig das ebenfalls 24 Jahre alte Lenkrad ist seines Alters entsprechend nicht mehr ganz frisch und abgegriffen / zerkratzt.

Die 16" Jubi BBS Felgen sind ebenfalls gut erhalten.
Die Schrammen, die auf den Bildern zu erkennen sind, lassen sich ausarbeiten.
Die Reifen an der Vorderachse sollten wohl zeitnah getauscht werden.

Es liegen noch ein Paar Sachen bei, z. B. Zündkabel, ne Zündspule, abnehmbare AHK...


Der Vollständigkeit halber möchte ich erwähnen, dass die Mängel nicht unter mir entstanden sind. Wie Sie oben lesen können, ist Einiges bereits von mir behoben wurden und der Rest stellt keine große Herausforderung mehr dar - vorausgesetzt man kann Schweißen oder kennt jemanden.
Das Schweißen hält mich davon ob, den Wagen wieder auf die Straße zu bringen.
Mein Schweißer, der bereits zugesagt hatte, kann die Arbeit leider nicht mehr übernehmen und ein Werkstattjob wäre für ein Fahrzeug dieser Preisklasse einfach nicht angemessen, zumindest für mich.
Falls man einen Schweißer kennt, ist der Wagen eine gute und günstige Möglichkeit, mobil zu sein bzw. zu werden.

Wenn der Wagen geschweißt ist, sind es nur noch Kleinigkeiten für den TÜV, soweit ich weiß.
Reifen VA sollten neu & der Innenrückspiegel ist "ausgelaufen" (bei dem Spiegel weiß ich nicht, ob das TÜV-Relevant ist, aber ich denke mal schon)


Der Wagen stand, seit dem ich ihn im Juli 2023 gekauft habe, nur in meiner Garage und ist nicht gefahren, da ich nur an ihm gearbeitet habe.

Der Wagen ist nicht angemeldet.
Der Wagen hat keine gültige HU.
Probefahrt ist nicht möglich.
Bei Besichtigung können Sie vor Ort auch unters Fahrzeug gucken.

Der Wagen steht in einer Garage in
06366 Köthen (Anhalt), Sachsen-Anhalt und müsste bei Kauf von dort abgeholt werden.


Privatverkauft. Keine Garantie oder Gewährleistung. Angaben unter Vorbehalt.

Bei Fragen oder Interesse, melden Sie sich gern.