Audi A4 B7 3.0TDI 3xS-Line 8-fach bereift

Hi,

zur Info: Standortwechsel wegen des Bahnstreiks, nach gut 7 monatiger Standzeit auf Schlüsseldreh angesprungen und ohne Probleme 700km gefahren

Ich möchte auf diesem Weg meinen treuen und gut gepflegten Audi A4 B7 verkaufen.
Hab nicht damit gerechnet, aber mir recht spontan ein anderes Auto zugelegt und kann halt nicht mit beiden fahren.

Bitte lest die Anzeige erst mal sorgfältig bevor es irgendwelche Worte gibt.

Das Auto ist mitlerweile abgemeldet, eine Probefahrt ist nach genauer Absprache trotzdem möglich da ich gelegentlich eine rote Nummer zur Verfügung hätte. Wer selber eine organisieren kann macht es natürlich leichter.

UND VORWEG
!!! BITTE KEINE „WAS LETZTE PREIS“ ANFRAGEN !!! ODER ANDERE UNVERSCHÄMTHEITEN
Es ist auch kein Not-Verkauf!!!

Angeboten wird:

Audi A4 B7 3.0TDI V6
BJ 2004 / Erstzulassung: Feb. 2005
4te Hand (Audi, 2 Vorbesitzer, Ich)
Kilometerstand: knapp über 350000km
(alles mit einem gut gewarteten ersten Motor)
Eingetragene Leistungssteigerung von Oettinger auf 265PS (204PS Serie)
19“ Sommerfelgen mit 235/35 R19 Dunlop (eine Saison gefahren)
18“ Winterfelgen Audi DTM 15-Speichen Felgen mit 235/40 R18 Dunlop (4 Wochen gefahren)

Zur Ausstattung gehören unter anderem:

Handschalter
Abnehmbare Anhängerkupplung
3x S-Line Packet
Xenon mit aktivem Kurvenlicht
Teilleder Ausstattung
Sitzheizung vorne
Klimaautomatik
Abgeflachtes Leder Multifunktionslenkrad aus dem B8
Tempomat
Licht- & Regensensor
Carbonzierleisten
Radio/Navi mit 6-fach Wechsel und Bose Soundsystem
Und einiges mehr…

Ich bin das Auto jetzt gut 6 Jahre gefahren und habe ca. 17000€ an Teilen in das Auto gesteckt.
Ölwechsel bei mir alle 15000km
(die meisten Rechnungen sind hoffentlich vorhanden)
Die größten Sachen die gemacht wurden:
Frühjahr 2017: beide Kotflügel vorne neu + Haube lackieren
bei 232000km: Steuerketten, Kupplung, Turbo, Kardanwelle und weitere Kleinigkeiten
bei 247000km: Servopumpe, Klimakondensator, …
bei 275000km: Flachriemen + Spanner, Kurbelwellenriemenscheibe, neues H&R Gewindefahrwerk, alle Injektoren, …
Juni 2020: neue Bremssättel, Bremsklötze, neues PDC, …
Juni 2021: komplette Hinterachse ersetzt (Achsrahmen, alle Lenker, Stabi, …)
Juli 2022: Himmel neu bezogen, Sommerreifen, ...
2023: neue Batterie, Domlager hinten, ...
Und vieles mehr, dazu reicht der Platz nicht

Ich werde auch noch diverse Sachen dazu geben:
Habe noch das originale 3-Speichen Lenkrad mit Airbag + ein nachträglich abgeflachtes
Die original schwarzen Zierleisten
Einen Dachkantenspoiler für die Heckklappe
2 Sätze Rücklichter (1x original, 1x LED)
Neue Fahrwerksfedern + Teller für die Hinterachse
Bremssattellack
….

Auf der anderen Seite ist es ein 18 Jahre altes Auto mit dem ein oder anderen Weh-Wehchen und ein paar Sachen müssen zum nächsten TÜV bestimmt auch gemacht werden.
An der Vorderachse gibt es Querlenker die mal wieder getauscht werden müssten und zum TÜV sollte man wahrscheinlich die Bremsen machen.

Rost ist an ein paar Stellen leider auch da, um das Bremslicht an der Heckklappe, am Rahmen vorne (hab es versucht so gut wie es geht zu konservieren) und ein paar kleine weitere Stellen.
Ansonsten knarzt manchmal was hier und quietscht vielleicht auch mal was da, 18 Jahre und 350t km gehen halt doch nicht Spurlos vorüber.

Das Navi liest leider die DVD nicht mehr (wohl eine kalte Lötstelle) genauso wie der Lautsprecher im Tacho sporadisch kein Blinkgeräusch mehr erzeugt (wohl auch Kontaktprobleme, aber alle Blinker außen funktionieren)

Ich will nichts verstecken oder verschweigen nur vom Zustand überzeugt man sich wohl am besten selbst vor Ort

Hab bestimmt was vergessen, aber dafür kann man ja nachfragen.
Über den Preis lässt sich in vernünftigem Rahmen natürlich auch reden.

Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher gibt es kein Recht auf Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung.