Audi A6 4F Avant 3.0 Diesel Quattro

Auto befindet sich in einem sehr guten Zustand, zur weiteren Ausstattung gehören:

- eine Standheizung/-Lüftung mit Fernbedienung
- ein Solar-Schiebedach
- schwenkbare Anhängerkupplung (1900 kg Anhängelast!)
- ein 4-stufiges Luftfahrwerk
- schwarzer Dachhimmel
- DVD-Freischaltung (Filme während der Fahrt schauen)
- schöne 19"-Sommerfelgen von Carmani (italienischer Felgenhersteller) in anthrazit hochglanzbeschichtet auf Michelin Pilot Sport 4S Hochleistungs-Sportreifen
- originale 18"Audi-Winterfelgen (Winterreifen sind allerdings durch!), auf Wunsch können neuwertige von mir preiswert besorgt werden
- und Vieles mehr......

Des weiteren gemacht wurde in den letzten 7 Jahren :

- AGR-Ventil und Kühler bei 139300 tkm im 08.2017
- Lenkerpaket Vorderachse 07.2018 (bis auf Spurstangenköpfe, diese sind natürlich noch vorhanden und werden mitverkauft)
- Getriebeölwechsel und Spülung bei 220500 tkm im 07.2021
- alle 4 Zentralverriegelungsschlösser
- Xenonbrenner und 1 Steuergerät
- Antriebswelle Fahrerseite 06.2022
- spätestens alle 30000 tkm alle Filter und Ölwechsel plus andere Sachen nach Intervall
- Achsvermessung und Spureinstellung 10.2023
- Teleskopdüsen der Scheinwerferreinigungsanlage

Rechnungen vorhanden sind vom AGR-Ventil und Kühlerreparatur (bei Audi gemacht), Getriebeölwechsel und Spülung (Auto Dietz-Fachwerkstatt für Getriebeölspülung) und Achsvermessung/Spureinstellung (Ricco Ferri-Reifenfachwerkstatt und Händler).

Alles andere wurde von meinem KFZ-Mechatroniker meines Vertrauens durchgeführt und im Scheckheft vermerkt, heisst aber nicht, dass das Auto scheckheftgepflegt ist!

Das Auto wurde stets vernünftig warm und kalt gefahren, auch die beiden Vorbesitzer sind damit hauptsächlich auf Langstrecke unterwegs gewesen.

Natürlich bleiben nach 15 Jahren diverse kleine Lackschäden oder Kratzer nicht aus (ist nunmal kaum vermeidbar), diese sieht man aber wirklich nur bei genauem Hinschauen und sie sind auch nicht der Rede wert. Dem Innenraum sieht man die 15 Jahre überhaupt nicht an, weil die Vorbesitzer wohl genauso pflegsam wie ich selbst mit dem Auto umgegangen sind.
Einziger anzumerkender Mangel wäre, dass das Steuergerät des Totwinkelassistenten wohl den Geist aufgegeben hat. Da man aber normalerweise sowieso sicherheitstechnisch immer einen Schulterblick machen sollte (auf Elektrik sollte man sich nämlich nicht unbedingt immer verlassen), ist es meiner Meinung nach halb so wild.

Auto wird täglich bewegt und es ist auch kein Notverkauf, dementsprechend kommen noch Kilometer hinzu. Artikelstandort ist Drage in 21423.

Ein Tausch gegen einen BMW 320/325 oder 330d Touring (Model F31) ab Baujahr 2014 oder gegen einen Audi A4 4G Avant als 2.0 oder 3.0-Liter Diesel wäre auch möglich. Das Preisliche kann man verhandeln.

Besichtigung und Probefahrt ist nach vorheriger Absprache gerne möglich, allerdings natürlich und logischerweise nur bei ernsthaftem Interesse. Deswegen bitte ich Probefahrttouristen hiervon abzusehen.