Beta RR 480 430 Racing MY24 / 300/ Spofa / ähnl. KTM EXC

Wir sind offizieller Beta, Rieju & Zontes Vertragshändler.

Neufahrzeug mit Sportfahrerrabatt bitte anfragen.

Fahrzeug auf Lager inklusive Umbau auf offene Leistung.
6 Monate Herstellergarantie.

Supermotoumbau sowie Eintragung auf Anfrage.(siehe Beispielbilder)

Fahrwerk:
In Bezug auf das Fahrwerk wird der Einbau einer Gabel und eines Monostoßdämpfers von Kayaba weitergeführt, während die wichtigste Neuheit der neue Rahmen ist:

Rahmen: Alle neuen RR Racing-Modelle MY 2024, mit Ausnahme der 125/200 2T, sind mit einem gänzlich neuen Rahmen ausgestattet. Der Lenkkopfträger weist nun einen höheren Querschnitt auf als früher (+1 cm). Er wurde eingeführt, um das Fahrzeug steifer zu machen, sowie seine Torsions- und seitliche Biegefestigkeit zu erhöhen. In punkto Lenkung mündet dies in eine höhere Präzision beim Einfahren in die Kurve und beim Kurvenfahren, wo weniger Flex es erlaubt, die Ausrichtung des Motorrads zu verbessern und eine ehrlichere und direktere Rückmeldung zu erhalten. Diese bereits vom offiziellen Team im Rennen erfolgreich genutzte Änderung bringt eine ganze Reihe von Anpassungen an den Halterungen, in den Motorbefestigungen usw. mit sich. Sie wurden eingeführt, um den neuen Eigenschaften des Rahmens gerecht zu werden. Zusätzlich zu den bereits genannten Aspekten wird darauf hingewiesen, dass auch die Fußrastenbefestigung und die Befestigung der hinteren Bremspumpe verändert wurden. Insbesondere sind die Fußrastenbefestigungen im unteren Teil schmäler als früher, um die Möglichkeit zu reduzieren, dass sie sich beim Fahren durch tiefere Kanäle in die Erde graben. Die Befestigung der Bremspumpe wurde hingegen überarbeitet, um die neue Nissin Bremspumpe unterzubringen.

Nissin Bremspumpe: Der neue Rahmen bietet nun Platz für eine neue und leistungsstärkere Nissin Bremspumpe. Die Komponente repräsentiert die Weiterentwicklung des Vorgängermodells und zeichnet sich neben der äußeren Konstruktion auch durch eine höhere Bremsleistung, gepaart mit einer verbesserten Dosierbarkeit aus.Angesichts des Pakets mit Neuerungen, die an der RR Racing MY 2024 eingeführt wurde, wird der Rahmen mit hochwertiger Ausstattung und den präzisen Eigenschaften ergänzt, durch die sich diese Modelle von den RR-Modellen abheben.

Traktionskontrolle – Baureihe 4T:
Die Traction Control, die sich zu jeder Zeit deaktivieren lässt, ist mittlerweile eine grundlegende Eigenschaft der Motoren mit größerem Hubraum und findet sich somit auch im MY 2024 wieder. Die Steuerung erfolgt über die gewohnte Taste zwischen Lenkkopf und Kraftstofftank. Die neue Steuervorrichtung umfasst gleichzeitig die ASR und die Kennfeldverwaltung und verfügt über zwei Tasten und zwei getrennte LED-Anzeigen für die beiden Systeme.

Racing-Komponente – gesamte Baureihe:
-Vorderachse mit Schnellspanner
-Verstärkte Handprotektoren
-Fußrasten aus Ergal
-Zahnkranz mit Kranz aus eloxiertem Aluminium und Stahlzähnen von
ZF-SPROCKETS
-Eigener Racing-Sitz in rot und blau
-Schalthebel und Hinterradbremspedal schwarz eloxiert.
-Getriebeöldeckel, Motoröldeckel und Ölfilterdeckel aus rot eloxiertem
Aluminium.
-Kettenspanner aus rotem Ergal.
-Neue Racing-Grafiken und rote und blaue Felgenaufkleber


Finanzierung möglich.

Bei Fragen einfach anrufen.

Besichtigungen sind Dienstag & Donnerstag von 9.00-17.00 Uhr, Freitag von 13-17.00 Uhr und Samstag von 10.00-13.00 Uhr möglich oder nach Absprache.