Beta RR 50 Sport Supermoto weiss oder schwarz

3.670 €

93105 Bayern - Tegernheim
17.05.2024
  • Art Motorräder
  • Marke Weitere Motorräder
  • Kilometerstand 0 km
  • Hubraum 50 ccm
  • Leistung 3 PS
  • Getriebe Manuell
  • HU bis Mai 2026

Beschreibung

Neufahrzeug Beta RR 50 Sport Supermoto in weiss oder schwarz erhältlich. Beide Modelle lagernd.

Der Preis versteht sich inkl. Soziusfussrasten und Frachtkosten.

Lomot Motorräder
Dieter Ludwig
www.lomot.de
93105 Tegernheim

Die RR 50 Motard bringt ihre geballte Racing Attitude auf der Straße zum Ausdruck, wo jede Kurve zum puren Adrenalinschub wird. Ausgestattet mit den äußerst leichten schwarzen 17″-Felgen aus Alu oder mit Speichen, je nach Version, sieht sie aus wie eine echte Motard für den urbanen Dschungel.

Versionen:
RR Motard – Farben: Schwarz / Weiß
RR Motard Sport – Farben: Schwarz / Weiß
RR Motard Track – Farbe: Schwarz / Weiß

WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN

MOTOR

2-Takt-Einzylindermotor, 6 Gänge, wassergekühlt und mit Ölmischer ausgestattet (außer RR 50 Racing).
Neues Getriebe mit neuen geschmiedeten Schaltgabeln: Präzisere Schaltvorgänge für eine noch reaktionsschnellere und vergnüglichere Fahrt.
Neues Tankentlüftungssystem in Einklang mit der Euro 5-Normvorschrift.
Neuer Filterkasten. Als wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugs wurde es entwickelt, um die Lärmentwicklung in Einklang mit den geltenden Normvorschriften einzudämmen. Noch praktischer: es hat ein Filterschnellverschlusssystem, um die Wartung wie bei den Racing-Motorrädern zu vereinfachen.

FAHRWERK

Neuer Rahmen mit überarbeiteter Geometrie für mehr Wendigkeit und ein besseres Handling.
Neues Design: purer Race Style, der von den größeren RR 2T/4T inspiriert ist. Alles ist neu: Design des Tanks, Kunststoffteile (Kühlerverkleidung, Luftansaugkästen und Seitendeckel) und Sitzbank.
Heckrahmen aus technischem Polymer, der die verschiedenen elektrischen Bauteile, das Filtergehäuse und die Stützarme perfekt integriert. Ein organisches und modernes, „erwachsenes“ Design.
Längere Schwinge für eine höhere Fahrstabilität und eine bessere Traktion.
Beim Hub (Enduro-Versionen) bzw. bei der Dämpfung (Motard-Versionen) überarbeitete Stoßdämpfer: verbessern die Fähigkeit, anspruchsvollere Offroad-Routen zu bewältigen bzw. Unebenheiten auf städtischem Terrain abzufedern.
Neuer Auspuff: kompakt, Racing-Design, im Stile eines „echten“ Motorrads.
Neues Einschlüssel-System. Nur ein Schlüssel für Lenkradsperre/Zündung, Tank und Sattel. Hohe Zweckmäßigkeit und Sicherheit.
Neues LED-Rücklicht: verbessert die Sicherheit bei der Fahrzeugerkennbarkeit.
Bremsen: vorne Scheibenbremsen Ø 260 mm, hinten Ø 220 mm
Neuer 6,5L-Tank
Neue Fußrasten aus Feinguss für eine beispiellose Fahrkontrolle.
Grafische Aufkleber mit großem Auftritt: ein einzigartiger Stil, um garantiert nicht übersehen zu werden.

UNTERSCHIEDE IM VERGLEICH ZU DEN JEWEILIGEN STANDARDVERSIONEN
RR 50 MOTARD SPORT

Gabel ø 40 mm
Roter Rahmen
Vorderer Bremssattel mit Doppelkolben
Zahnkranz aus Aluminium

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