BMW E38 728i Schalter nur Tausch e32,e34,e36,e38

Hiermit biete ich mein BMW e38 728i als Schalter aus Interesse für ein Tausch.

Bitte Angebot direkt mit Daten und Bilder schicken.

TAUSCH NUR KOPF AN KOPF. OHNE ZUZAHLUNG MEINERSEITS

Keine Interesse an 4 Zylinder Fahrzeugen.

Bitte keine Automatik Fahrzeuge anbieten außer es ist ab v8 aufwärts.

Verkauf kann man sich auch überlegen aber unter 6000€ werde ich den persönlich nicht los lassen, deswegen auch mehr Interesse am Tausch.

Interessant sind bmw e32, e34, e36 oder e39. Falls sich was anderes bietet gerne einsenden aber Fokus liegt auf den älteren Modellen.

Eigentlich will ich mich von dem garnicht trennen da das Auto so sehr zuverlässig ist wie noch keins was ich bisher gefahren bin, nur habe ich Lust für etwas anderes.

Das auto hat eine Vollabnahme im Oktober bekommen nachdem es im Juli stillgelegt wurde.

Ausstattung zum Fahrzeug durch Änderungen:
- Gasanlage KME eingetragen
- Mts Eibach Gewindefahrwerk Sport eingetragen
- Styling 232 mit VA 70mm und HA 10mm Spurplatten eingetragen
- Lenkrad wurde mit einer Holz „folie“ versehen
- Dachhimmel schwarz bezogen
- Flaggenhalter montiert
- V12 Chrom Nieren

Ich komme mal direkt zu den „Mängeln“ die das Auto Besitz mit 28 Jahren.
- Pixelfehler am Tacho (Anzeige habe ich da aber kam nicht dazu es zu machen)
- Fahrersitz veschlissen
- Lüftung linke Seite nur kalt
- Rost Kofferraum und 2 blasen am Radlauf (jeweils 1 pro Seite)
- Schweller/Holm war eingedrückt durch den Vorbesitzer. Wurde geschnitten und geschweißt. Bilder von vorher vorhanden
- Gasanlage zeigt immer voll an
- Paar Schönheitsfehler durch die Jahre (Kratzer, Beulen)
- Airbag leuchtet wegen gurtstraffer rechts
- vorne Stoßstange ist beschädigt und die Motorhaube hat an einer Stelle schlechten Lack

Sonst sind keine Mängel bekannt

Es schaltet butterweich wenn man weiß wie man schaltet und nicht wie ein irgendwas die Gänge rein hämmert.

Was alles gemacht wurde während es in meinem Besitz war:
- Gasschläuche im Motorenraum fast alle neu
- Kupplung kam neu Ende 2022
- Bremsschläuche vorne hinten
- Nagelneu Winterreifen diese Saison
- etliche abs Sensoren neu gekauft
- Kurbelwellensensor
- Waschwasserpumpe
- Thermostat mit Gehäuse
- Integrallager rechts oder links (das unbenutzte müsste noch da sein)
- Ventildeckeldichtung
- Querlenker hinten auch nur eine Seite montiert (die andere Seite gebe ich mit)
- Faltenbalg kam neu
- Jedes Jahr große Service mit pollenfilter usw
- Stabilisator Lager
- Auspuff Gummis
- Ein Schlauch unter dem Servo Behälter wurde erneuert
- Neue Batterie
- Himmel neu in schwarz
-Styling 232 mit Spurplatten per Einzelabnahme eingetragen
Bestimmt noch so einiges aber habe leider kein Überblick mehr da alles selber gemacht wird und es einfach selbstverständlich ist das man Autos repariert.

Habe Parkstangen/Standartenhalter/Flaggenhalter (selfmade) von einem jungen Mann gekauft und die gebe ich für 150€ dazu auch mit.

Von der Geschwindigkeit und Beschleunigung her ist der schon für 2 Tonnen sehr flott durch die Schaltgetriebe. Liegt aufjedenfall sehr gut am Gas.
Vergleichsweise mit einem 735i Automatik Kopf an Kopf

Benzin
Verbrauch mit schwerem Fuß kombiniert 12-13 Liter. Autobahn voll Tank 130kmh konstant 900km

LPG
45 Liter kommt man kombiniert auf 350km
Und auf Autobahn fast auf die 400km
Aber kein großer unterschied. Im Winter fahre ich nur mit Benzin für ein besseres Gefühl mich selber.

Das Auto wurde in meinem Besitz nur mit der Hand gewaschen und getrocknet um Rost zu entgehen.
Ich würde ihn vor Season nochmal aufbereiten damit der besser dasteht.

So zuverlässig das ich jetzt ohne Probleme 3000km hin und zurück fahren könnte.

Fahrzeug wird jeden Tag bewegt, deswegen können die Kilometer abweichen.

Bei Fragen gerne schreiben. Versuche alle Fragen zu beantworten.

Also knapp gesagt anmelden losfahren und die Ruhe genießen.