BMW Motor X3 3.0d E83 LCI 730d E65 E66 306D3 M57N2 160kw 170kw

Artikelnummer: BMAT0097-5
3.400,00 € inkl. 19% USt., zzgl. Versand (Spedition)

Wir bieten Ihnen einen NEU REVIDIERTEN Motor BMW X3 E83 LCI 3.0d , 730d E65 mit 12 Monaten Gewährleistung im Austausch gegen den Altmotor an.

Motortyp: M57N2 , M57TU2 , 306D3
Passend für: X3 3.0d E83 LCI , 730d E65 E66 - mit 3.0d Diesel Motor

KW: 170kw, 173kw
PS: 231ps, 235ps
Hubraum: 2993ccm

Schlüsselnummern: 0005/AIC , 0005/863 , 0005/ABH , 0005/AIQ , 0005/AID , 0005/ACE , 0005/859 , 0005/762 , 0005/824 , 0005/ACK , 0005/786 , 0005/ACO , 0005/AHG , 0005/AFG , 0005/ADH , 0005/875 , 0005/882 , 0005/AEC

BMW-Teilenummer: 11000415342 , 11000441356 , 11000415343 , 11000441357 , 11000406558 , 11000413758 , 11000441353 , 11000406559 , 11000413759 , 11000428397 , 11000428398 , 11000441303 , 11000441304 , 11000406552 , 11000406553 , 11000413754 , 11000413755 , 11000428342 , 11000428343 , 11000441299 , 11000441300 , 11000432171 , 11000432172 , 11000399686 , 11000399687 , 11000413750 , 11000413751 , 11000441281 , 11000413756 , 11000413757 , 11000415381 , 11000415382 , 11000441285 , 11000441286
(dient ausschl. zu Vergleichszwecken)

MOTORENAUS/-EINBAU:

Profitieren Sie von unserer transparenten Ein-Preis-für-Alles-Gestaltung mit folgendem Arbeits- und Materialumfang:

- Altmotorausbau mit vorheriger Tester-Auslesung

- Feststellung der Schadenursache des Altmotors

- Überprüfung/Reinigen der Peripherie-Aggregate des Altmotors (i.d.R Luft/Öl-und abgasführende Teile)

- Einbau des Tauschmotors mit Einbau- "Teilepaket Motor außen" beinhaltet:

- SHELL Qualitäts- Motoröl mit Filter
- Frostschutz/Kühlermittel Erneuerung bis -25 C°
- Klimaanlagenbefüllung - auf Wunsch mit Kontrastmittel
- neue Wasserpumpe/neues Thermostat (ausgenommen elektr. WaPu)
- Satz Keilrillenriemen
- Satz Zündkerzen (Satz Glühkerzen bei Diesel Modellen)
- Luftfilter
- Satz Spezialschrauben "Motormontage" (bei Einmalverwendbarkeit i.d.R. alle BMW Motoren ab Baujahr 2006)

- Probelauf und Anlernprozesse am BMW Tester ggf. mit Laufruhe - Messung, Adaptionswerte-Rücksetzung,
- Fehlerauslesung
- Rundum Check des gesamten Fahrzeugs
- Probefahrt mit anschließender Dichtigkeitskontrolle und Endabnahme

Bei Überholungs- oder Reparaturangeboten Ihres Altmotors können seriöse Preisangaben nur NACH!! genauer Feststellung des Schadenumfangs Ihres Motors abgegeben werden.
Warum? Es gibt eine Vielzahl IRREPARABLER oder zumindest nicht nachhaltig reparabler Motorschäden (Loch oder Riss im Block, Riss oder Auswaschungen im Zylinderkopf, beschädigte Gehäuse etc.). IN DIESEN FÄLLEN WIRD ES DANN ZU UMFANGREICHEN KALKULATIONSAUFSCHLÄGEN FÜR SIE KOMMEN -
GEBRAUCHTMOTOR? Zum Teil fantasievolle KM-Angaben + Gefahr des Wiedererlebens des identischen Motorschadens, den Sie zuvor erlitten hatten.
Unser Angebot beinhaltet keine punktuelle Reparatur eines Schadens, sondern eine Überholung des gesamten Motors mittels Erneuerung aller Verschleißteile namhafter Erstausrüster - Damit genießen Sie auch die Gewährleistung über den kompletten Motor & den Einbau & die verwendeten Ersatzteile.

Hinweise:
Den Motorversand praktizieren wir nur in Ausnahmefällen, in denen uns ein nachhaltiger Einbau als gegeben erscheint
(BMW Werkstätten, Einzelfälle nach Absprache)

Der Kalkulation liegt ein überholungsfähiger Altmotor zugrunde - Motoren mit Bruchstellen oder im (Regen-) Wasser gelagerte Exemplare erfüllen diese Kriterien bspw. nicht!
Eine Lösung halten wir dennoch parat - bitte kontaktieren Sie uns.

ALTMOTOR PFAND
Bei Lieferung eines Austauschmotors wird ein Pfandbetrag berechnet, der unverzüglich nach Rücksendung bzw. Rückholung des Altmotors erstattet wird. Je nach Motortyp variiert der Pfandbetrag von 300,- bis 1.400,-Euro.
Der Altmotorpfand entfällt bei Zug um Zug oder vorab-Rückgabe des Altmotors, sowie beim Motoreinbau in unserer Werkstatt.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten