Chrysler Cordoba 1976 - Oldtimer - US-Car (kein Ford Mustang)

Das Traurige zuerst:
Ich trenne mich von meiner geliebten Kanadierin, da ich leider immer seltener Zeit für sie finde.

Nun zum Schönen Teil:
Es handelt sich hier um einen Chrysler Cordoba aus dem Jahre 1976 seit der Überführung nach Deutschland nun in 2. Hand.
Selbstverständlich bereits begutachtet, abgenommen und mit H-Zulassung.

Technisches
Motor – 360cui (5,9 Liter), 8 Zylinder
Leistung – 170 PS (laut Fahrzeugschein)
Getriebe – Automatik Torqueflite A-904
Meilenstand – 47.000 mle (Das Fahrzeug wird noch genutzt)
Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand und voll fahrbereit (nächste HU steht im Juli 2024 an).

Wie oben schon angedeutet ist das Fahrzeug ein kanadisches Modell. Dementsprechend ist Rost kein Problem. Zusätzlich wurde von meinem Vorgänger der Unterboden mit Rostschutz versehen.

HISTORIE
Ich pflege den Chrysler seit Sommer 2018. Das Fahrzeug hat sehr selten Regen gesehen und steht das ganze Jahr über in einer Garage.
Der Chrysler wurde im November 2016 in Deutschland eingeführt, für den deutschen Straßenverkehr fit gemacht und bekam seine Betriebserlaubnis mit Oldtimer-Gutachten bei einem Meilenstand von 44.423 Meilen. Im Dezember 2016 wurde er erstmalig in Deutschland von meinem Vorgänger angemeldet. Knappe 500 Meilen und 18 Monate später habe ich den Cordoba mit 44.731 Meilen übernommen.
Mein Vorgänger hat Ende 2016 und im Jahr darauf einiges am Fahrzeug instandsetzen lassen (neuer Edelbrock Vergaser, Bremsschläuche, Reinigungen vom Kühlsystem und Tank, uvm…lässt sich über vorhandene Rechnungen nachvollziehen).
Mit der Übernahme 2018 bekam der Wagen zunächst einen Öl und –filterwechsel, eine neue Batterie und einen Service für das Automatikgetriebe.
2020 war lediglich eine neue Bezinpumpe mit Filter fällig. Zusätzlich spendierte ich eine neue Abgasanlage (2 neue Edelstahl-Stränge ab Krümmer von MagnaFlow).
Für den TÜV-Termin im Juli 2022 wurden die Lenkkopflager ausgetauscht und die Bremsbeläge vorne erneuert.
2023: Was soll ich euch sagen? Zu viele Hobbys, zu wenig Freizeit…abgesehen von ein paar Bewegungsfahrten mit dem Chrysler hat es mich häufiger auf’s Motorrad gezogen und daher muss ich mir eingestehen, dass dieses schöne Auto mehr Zuwendung verdient als es zur Zeit bei mir erfährt.

Zum Fahrzeug lege ich natürlich einen Ordner mit allen vorhandenen Gutachten, Rechnungen und selbst recherchierten Informationen sowie Dokumentationen bei.

In den Jahren lief der Cordoba zuverlässig und war von den benötigten Reparaturarbeiten sehr pflegeleicht. Natürlich ist es aufgrund der Größe – sowohl Karosse (5,5m Länge) als auch Motor – kein Daily-Driver, oder zumindest ein sehr fragwürdiger. Der Wagen ist etwas Besonderes und so auch für die besonderen Fahrten geeignet.

Wie man vielleicht rausliest hänge ich an dem Fahrzeug und dies ist kein Notverkauf.
Die Sonne lässt sich wieder blicken und ich freue mich schon wieder wie ein kleines Kind das Garagentor zu öffnen, die Decke aufzuschlagen, den Chrysler anzulassen und vom Hof zu rollen. Sollte sich kein Käufer finden, dann bleibt mir auch im nächsten Winter die Vorfreude auf den Frühling.
Daher bitte ich von Zeitverschwendungen in Form von unverschämten Preisvorschlägen oder Anfragen ohne echtes Kaufinteresse abzusehen (da hat keiner was von).
Ansonsten gebe ich gern weitere Auskünfte oder wir vereinbaren einen Besichtigungstermin.

Bis dahin,
genießt die Zeit und bleibt gesund!

Dies ist ein Privatverkauf!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Rücknahme.