Ford Mustang 1964 1/2
38.000 €
- Marke Ford
- Modell Mustang
- Kilometerstand 80.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung April 1964
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 200 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Coupé
- Anzahl Türen 2/3
- HU bis September 2025
- Umweltplakette 1 (Keine)
- Außenfarbe Gelb
- Material Innenausstattung Teilleder
Beschreibung
Ich biete hier einen sehr frühen Mustang aus April 1964 aus zweiter Hand, ungeschweißt und nicht restauriert an.
Die Vorbesitzerin hat den Mustang zu Ihrem 16. Geburtstag geschenkt bekommen und ihn dann bis 1993 gefahren und ihn dann in Ihrer Scheune abgestellt. Im Jahr 2015 hat ein deutscher Händler das Auto gekauft und nach Deutschlang gebracht.
Der Mustang ist ungeschweißt und wurde bewusst nicht restauriert, sondern sehr gründlich durchrepariert, alle Arbeiten wurden in guten Fachwerkstätten durchgeführt. Es wurden rund 20.000 € investiert.
Ein Oldtimer mit echter Patina, sehr selten!
Also, reinsetzten und losfahren!
Das Auto wurde komplett durchrepariert aber nicht restauriert!
Naturbelassen!
Wisch- Wasch Anlage, Blattfedern – Buchsen, Bremsleitung angefertigt, Bremsschläuche vorne und hinten, Lenkgetriebe überholt, Scheinwerfer, Servolenkung Hydraulikschläuche oben und unten, Typenschild angefertigt, Rückfahrscheinwerfer, Zugstrebenlager, Bremsen komplett, Zündkerzen, Frostschutz, Bremsflüssigkeit gewechselt, Steuerkette und Zahnräder Ölwannendichtung und Ölwanne, Getriebe abgedichtet, Gummidichtung Windschutzscheibe, Gummidichtung Heckscheibe, Batteriehalter eingeschweißt, Handbremsseil vorne, Stoßdämpfer vorne und hinten, Spurstangen Lenkung, Koppelstangen Stabilisator, Querlenker rechts und links, Kugelköpfe Querlenker links und rechts, Warnblinkanlage eingebaut, Kabel für Hupe, alle Keilriemen, Rückstrahler aufgeklebt, Sitze vorne neue Polsterung und Bekleidung, Türlehne, Flexplatte, Anlasser, Ansaugbrücke, Vergaser Edelbrock 500 CFM, Chrom- Ventildeckel, Ventildeckeldichtung, Radnaben, Radlager, Zündverteiler, Zündspule, Kühlwasserschläuche, Rohr Peilstab, Lenkhebel, Buchsen Zugstrebe, alle Gummiteile am Fahrwerk, Anlasser, Kabelbaum im Motorraum, Spannungsregler, Geber Wassertemperatur, Dichtung Kofferraum, Schläuche Getriebeölkühler, Wasserschläuche und Temperaturfühler, Kreuzgelenke Kardanwelle, Kardanwelle gewuchtet, Eisstrahlen Unterboden, Unterboden versiegelt, Hohlraumversiegelung, Tank, Kühler, Lüfterrad, Lichtmaschine, Heizungskühler, Vorderachse überholt, alle kleinen Roststellen mit Owatrol versiegelt, und was weiß ich noch alles!
