Honda CRX Del Sol EG2
VB
- Marke Honda
- Modell Weitere Honda
- Kilometerstand 164.747 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung 1995
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 190 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Andere Fahrzeugtypen
- Anzahl Türen 2/3
- HU bis September 2024
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Außenfarbe Andere Außenfarben
- Material Innenausstattung Alcantara
Beschreibung
Ich biete hier meinen Schatz an, der seit über 9 Jahren in meinem Besitz ist.
In dieser Zeit hat er viele Upgrades erhalten, wurde viel geschont oder auf Veranstaltungen und Messen ausgestellt.
Die ECU wurde auf 190 PS abgestimmt (Leistungsdiagramm vorhanden) und der aktuelle Wert, laut offiziellem Wertgutachten, beträgt 27.500€.
Aufgrund der offensichtlichen Wertsteigerung teile ich meinen Verkaufspreis nur bei ernsthaftem Interesse per DM mit.
Es wurde alles eingetragen, jedoch wurde der 200 Zellen Kat bei der Abnahme vergessen.
Die Speclist ist super lang, also werde ich aus Platzgründen nur die Veränderungen größtenteils ohne Hersteller aufführen:
Performance:
- B16A2 ECU professionell abgestimmt auf 190 PS
+ Launch Control, Vtec ab 5200 rpm
- rpm max. 8700
- Edelstahlabgasanlage ab Kat
- 200 Zellen Kat
- Edelstahl-Fächerkrümmer
- Sportluftfilter Cold Air Intake
- B18C6 Ansaugbrücke und Drosselklappe
Exterieur:
- Vollfolierung matte mint
- individuell angepasster Breitbau (ABS)
- Ducktail speziell angepasst
- US Facelift Frontstoßstange gecleant und US Heckkennzeichenmulde clean
- Frontlippe mit spezialangefertigtem Front splitter
- FOR Hecklippe (äußerst rar)
- Carbonhaube
- Ventildeckel, Luftfilterrohr und Domstrebe gold lackiert
Chassis:
- 16" Alufelgen 9j ET0 in bronze matt
- auf Toyo T1R
- Luftfahrwerk Einzelradansteuerung
- Sturzversteller
- Distanzplatten
- Aluquerlenker mit PU-Buchsen
- Subframe und beaks bar + Stabi Honda Integra Type R
- Domstrebe hinten oben
- Stahlflexbremsleitungen
Interieur:
- Halbschalensitze Alcantara
- 4-Punkt-Gurte
- Sportlenkrad
- Carbonschaltknauf
- Gurtstrebe und Bügel für 4-Punkt-Gurte Sondernfertigung
- Schaltsack neu mit roten Nähten und Handbremsseilsack Alcantara
- V-Tec Licht im Tacho
- Öldruck- & Temperaturanzeigen
Allgemeines:
- Youngtimer
- M-Dach Umbau, wiegt somit nur noch knapp eine Tonne
- fantastische Kompression
- Garagen- und Sommerfahrzeug
- rostfrei, 3 Vorbesitzer (davon 1 Autohaus)
- bei der Vorbesitzerin ebenfalls Garagen- und Sommerfahrzeug
- wurde immer warm gefahren und wurde sehr gepflegt und regelmäßig gewartet
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache.
