Honda CX 500 Umbau

Ich verkaufe meinen gechoppten Cafe-Scrambler, weil ich einfach zu wenig fahre - aber einfach mal eine CX 500 umbauen wollte, nachdem ich den Umbau von Sacha Lakic gesehen habe und mir dachte, dass da ja doch Potential für eine schönere Linie besteht. Die Linie meines Umbaus gefällt mir auch immer noch, aber wie gesagt: ich fahre eben zu wenig (obwohl sie sich wirklich schön fährt).

Das Motorrad ist komplett umgebaut, wie unschwer zu erkennen ist. Ursprünglich war es eine CX 500 C. Die Änderung auf das 18"-Hinterrad ist eingetragen - der Rest nicht.

Was man auf den Bildern nicht sieht, ist der Umbau der Primärübersetzung, damit die Gesamtübersetzung länger wird. Es ist der Kupplungskorb mit passendem Kurbelwellenabtrieb von der GL 650. Der Motor schafft das locker, weil das Fahrzeug nur noch ca. 170kg wiegt. Fährt sich fast wie ein Fahrrad.

Der Lack ist noch original, also mit entsprechenden Altersspuren.

Was wäre noch zu erwähnen:
- ich habe nur einen Zündschlüssel und das Lenkerschloss ist entfernt, damit die Lampe da hinpasst - es muss also ein Schloss mitgeführt werden, z.B. ein Bremsscheibenschloss;
- es könnte sein, dass die Wasserpumpe nicht mehr ganz dicht ist.
Ansonsten TÜV auf Wunsch neu und ein paar Teile und das Reparaturhandbuch sind auch noch dabei.

Motorrad, Naked Bike
Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung: 6/1983
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl der Fahrzeughalter: --
HU: 5/2025
Farbe (Hersteller): --
Farbe: Blau
Antriebsart: Kardan

Ausstattung
Elektrostarter

Privatanbieter

99834 Gerstungen
Deutschland
Tel.: +49 0160 2520886


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