Jaguar XJS Coupé 4.0 Celebration, schon mit dem AJ16 Triebwerk

Projektaufgabe
Alles hat seine Zeit, und ich gebe mein Projekt auf, meinen Jaguar nach vielen Jahren des Stehens wieder instandsetzen zu lassen, denn nun soll es doch eher wieder ein RangeRover werden. Daher will ich mich, schweren Herzens, nach einigen schönen Jahren von meinem Jaguar, trennen und wieder Platz schaffen...

Der Jaguar hat original erst rund 87.000 km gelaufen !!! (53.862 Meilen)

Jaguar, XJS, Coupé, 4,0l, RL, einer der letzten seiner Baureihe, aus 1995 ! und damit bereits mit dem neuen AJ16- Triebwerk des Nachfolgers XK..., Modell "Celebration", sehr seltenes cremefarbenes Leder, Klimaanlage, elektr. Sitzverstellung, Tempomat, Automatik, höhenverstellbares Holzlenkrad, Walnußholz-Interieur, Diebstahlsicherung, elektr. Außenspiegel, heizb. Heckscheibe, Airbags (Fahrer/Beifahrer), ZV, ABS,

Verbrauch, Fahrdynamik und Zuverlässigkeit des Motors, auch in Kombination mit dem weich schaltenden Automatikgetriebe sind ein Traum.

Verbrauch bei rund 140km/h liegt bei rund 11 Litern/100km, das wäre mit dem alten Motorkonzept nicht erreichbar gewesen...

Der Heckspoiler ist Original, wie auch die schwarzen Heckleuchten, die Frontscheinwerfer, US-Optik, sind der Optik halber und zur Erfüllung der deutschen Normen nachgerüstet, die kompletten Originalscheinwerfer liegen bei.

Ebenfalls vom Kaufpreis umfasst vier Stahlfelgen für Winterreifen.

Ein Wagen zum Instandsetzen, dann Pflegen & Cruisen; und als Wertanlage...

Achtung: Aktuell ist der Wagen nicht fahrbereit und ohne Tüv:
Was unbedingt gemacht werden muss unter anderem:

1. Definitiv vor dem nächsten Tüv (abgelaufen) sind diverse Schweissarbeiten an beiden Schwellern zu machen (sicher 3000.- Euro Kosten oder mehr)
2. die eine oder andere kleine Delle unvorsichtiger Einkaufswagenschieber
3. ein paar sehr große Rostblasen am Dach (Übergang zur Scheibe)
4. Kofferraumschloss zu erneuen
5. Diebstahlsicherung und ZV wieder mal nachjustieren lassen
6. Benzinpumpe neu / Tank ggf. reinigen (Wagen springt derzeit deswegen nicht an...)
7. Neue Reifen und Bremsen (ggf. Sättel zudem fest vom Stehen)
8. Weiteres, was ich nicht beurteilen kann, da ich kein Fachmann bin...

Der Preis von € 6.800.- (VB) berücksichtigt bereits den derzeit schlechten Zustand und ist mehr als fair, ein gewisses Nachgeben bei berechtigten weiteren Kritikpunkten können wir gerne - VOR ORT - besprechen.

Da ich schon Teppiche, Kamele und einen Ordner voll "Was ist letzter Preis"-Anekdoten habe, freue ich mich allein über ernstgemeinte Angebote zahlungsfähiger Interessenten und Interessentinnen....
Besichtigung nach Vereinbarung

Eine Probefahrt ist nicht möglich, der Wagen stand zu lange, Bremsen fest und Benzinpumpe fördert nicht (Mit Startspray zieht er an, und läuft seidenweich, geht dann aber aktuell wg. zu geringer Förderleistung aus)
Die Bilder sind älter, u.a der Lack des Jaguar ist definitiv nun viel schlechter, stand zu lange draußen.
Der Wagen wird aufgrund der obigen Mängel explizit als Restaurierungsobjekt verkauft !
Ich bin erreichbar unter 01743187829

Rechtlicher Hinweis:

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Körperverletzungen sowie bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz bleibt unberührt.