Jeep Wrangler RUBICON JKU - OFFROAD CAMPER -

Ich habe den Wrangler als Firmenwagen gekauft und im Anschluss aus dem Leasing übernommen. Er ist also erster Hand. Bestellt habe ich ihn damals mit allen ankreuzbaren Extras. Das wichtigste war mit die RUBICON Variante mit den bekannten Optionen wie drei Achssperren, etc. Die Details dazu bei Interesse gern vor Ort. Da es keine Option für eine Lederausstattung gab, wurde er direkt nach der Zulassung vom Jeephändler zum Sattler gebracht und bekam auch vorne eine Sitzheizung. Ist viel besser sauber zu halten.
Wir haben den Wagen als Camper genossen mit dem Wissen auch dort hin zu kommen, wo sonst wirklich niemand mehr ist ...
Da ich ein Inspekions-Nerd bin, habe ich bereits bereits mehrfacht alle Öle inkl Getriebeöl getauscht / bzw. tauschen lassen, sowie die Kühlflüssigkeit wechseln lassen. Der Zahnriemen wurde bereits vorsorglich bei 80 tkm, inkl Rippenriemen getauscht. usw...
Der Wagen ist 2x Hohlraum versiegelt worden. Es ist keine 'Poserkiste', aber ein sehr fähiger Camper mit mehr Reserven im Gelände als normalerweise erforderlich.
Er ist Umgebaut auf:
- 3,5 Zoll AEV Komplettfahrwerk ( Nicht nur Höherlegung ...) inkl Auflastung
- 33 Zoll Cooper STT MT - Reifen mit ca. 50 % Profil
- AEV Lenkungsdämpfer ( besser als der Originale)
- Unterfahrschutz vorne für Lenkgetriebe aus 6 mm Alu statt original Kunststoff.
- Dachträger über gesamte Fahrzeuglänge. Die vorderen Dachteile können aber noch heraus genommen werden.
Ausserdem montiert und im Kaufpreis enthalten:
- LED Licht: Ein Lichtbalken und zwei Fernscheinwerfer. Seeeehr hell ... und hoch montiert für das Fahren im hohen Gras, etc.
- Zarges Alu Box für den Träger vorne für extra Stauraum und leichtes Gepäck.
- Zwei Arbeitsscheinwerfer: hinten und seitlich.
- ENGEL Kühlbox 60 l Toplader, sehr effizient und robust.
- 120 W Solarpannel für autonome Energieversorgung
- VOTRONIC Laderegler managed das Solarpannel, die Fahrbatterie und:
- 120 Ah AGM Batterie
- 300 W Spannungswandler mit 230 V Steckdose und USB- Anschlüssen-
- Klapptisch hinten an der Hecktür für einen Kocher.
- 160 cm Dachzelt GORDIGEAR inkl Vorzelt und Boden
- Markise
Das Thema Wasser haben wir mit Wassersäcken der Schweizer Armee gelöst.
Die hintere Sitzbank ist ausgebaut, aber vorhanden. Ich habe einen einfachen, aber robusten Ausbau für eine Kombination aus Stabilit- Kisten (BAUHAUS) und EUROBOXEN installiert, da ich die erhältlichen Schubladensysteme nicht optimal finde, was die Raumausnutzung angeht. So passen jetzt 15 EUROBOXEN ink Kühlbox und den anderen Installationen (!) in das Auto. Was ich aber nie benötigt habe. Alle installierten Teile sind an den serienmäßigen Pkt. mit dem Wagen verschraubt. Es ist bei Bedarf also alles einfach rückbaubar.

Im Preis enthalten ist auch das Dachzelt GORDIGEAR 160 cm, inkl Vorzelt und Boden. Man kann die Leiter im Stand an das Fahrzeug lehnen und zu zwei sehr bequem im Vorzelt sitzen. Die Kühlbox und der Spannungswandler sind ebenfalls an der Seite montiert und erreichbar ohne das Vorzelt zu öffnen.
Während der Corona Epidemie diente der Jeep dann als Homeoffice in Griechenland ...
Zum Auto gehört für den Fall der Fälle noch ein 1,6 to Greifzug, samt Stahlseil und Umlenkrolle. Ich habe ihn nie benötigt und irgendwann darauf verzichtet ihn mit zu nehmen. Aber er ist halt da ... sowie ein original HiLift, den ich unter der hinteren Ladeebene aufgehängt habe. Unbenutzt... aber als 'Versicherung'. Inkl Haken für die Felgen...

Wenn noch Fragen offen sind, bitte per Mail, da ich viel unterwegs bin und oft nicht ans Tel gehen kann.

Vor 2500 km ist noch der jährliche Ölwechsel gemacht worden inkl Filter und der Dieselfilter ersetzt worden. Einen finalen Preis können wir gerne besprechen. Aber bitte am Fahrzeug, nach Besichtigung, damit wir auf der selben Basis sprechen.


Gruss, Thorsten