KTM SMC 660 LC4 (Prestige Verkleidung)

Verkauft wird die Maschine, da ich mit ihr versucht habe mich mit 4-Taktern anzufreunden. Aber das hat nicht funktioniert, deshalb soll sie gehen.

Zu der Maschine:
Der Motor wurde 2020 von einer Fachwerkstatt komplett revidiert. Seit dem laut meiner Info ca. 6-8tkm gelaufen. Ich selbst bin ca. 400km in den letzten Wochen drauf gefahren. Wurde von mir sowie vom Vorbesitzer nur mit SuperPlus betankt.

Ich habe die KTM Anfang letztes Jahr gekauft und dann nach und nach TÜV fertig gemacht sowie teilweise umgebaut.

Folgendes wurde gemacht:
- Rahmen rot lackiert (leider schon paar Lackplatzer vom Motoreinbau)
- Gabelbrücke schwarz lackiert
- Schwinge schwarz lackiert
- Ölfilter- sowie Rahmenschutz aus Carbon
- Natürlich kompletter Service mit Öl, Kühl- & Bremsflüssigkeit
- Unterlenker Spiegel (mit Zulassung)
- kurzer & massiver Kennzeichenhalter
- Excel Felgen mit Talon Naben (sind für die Maschine gemacht aber nicht extern eingetragen, da gleiche Maße wie bei ori. Felgen) Reifen sind hierbei auch neuwertig.
- Vorne Moto-Master Bremsscheibe (Beläge und Scheibe sind Top)
- Anderer Kupplungsgeber, dass diese Leichtgängiger ist (Marke: Magura)
- Neue Griffe in Rot
- EXC Lichtmaske (Original in Schwarz ~ findet man nicht mehr zum Kaufen, aber extrem begehrt)
- EXC Frontfender
- Kühlerschläuche in Rot (habe auch noch gelbe zum mitgeben)
- Andere Blinker, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung etc. so Standards halt
- Luftfilter ist ein Pilz von einem Auto verbaut (Sieht man aber nicht auf anhieb, die Abdeckung wurde etwas angepasst. Ist so durch TÜV gekommen)
- GPR Slipon (mit Zulassung)
- Tacho ist fürn TÜV ein anderer gekommen aber auch der von ner EXC (originaler wird selbstverständlich mitgegeben)
- Prestige Verkleidung von der 640er verbaut (die 660 gab es original nicht in schwarz)

Folgendes sollte gemacht werden:
- die Kette muss nach der Saison gewechselt werden
- Bremsscheibe hinten sowie Beläge müssen neu
- Blinker anzeige beim Tacho geht teilweise nicht. Blinker an sich selber gehen aber (Leuchteinheit ist momentan von ner 701 verbaut)
- Reflektor hinten muss neuer hin (hat sich durch Vibrationen verabschiedet)
- Lenkkopflager sollte iwan mal neu, bekommt langsam n leichten wiedererstand
- zeitnah sollten auch die Ventile eingestellt werden (neue Dichtung hierfür gebe ich mit)
- Der DeKohebel fehlt (starten trotzdem ohne Probleme möglich)
- Luftfilter Verkleidung Rechts fehlt (wurde mir wohl geklaut)

Auf den Bildern fehlt der Ritzelschutz, diesen habe ich natürlich (vergessen zu montieren).
Die Maschine springt gut an, normalerweise spätestens aufn dritten Kick.
HU & AU wurden mängelfrei erteilt.
Die Benzin zufuhr beim Vergaser war undicht, wurde provisorisch gerichtet, da es aufm Hänger beim TÜV passierte ist. Seit dem aber komplett dicht (Siehe Bild).
Habe noch viele Teile für die KTM rumliegen, diese gebe ich natürlich mit.
Ist gedrosselt eingetragen aber im Moment offen (die Drossel gibt es aber mit).

Bestimmt habe ich etwas vergessen, werde ich ggf. ergänzen.
Maschine ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
!Wird ohne Kennzeichen übergeben, leider diesbezüglich schon das ein oder andere mal Probleme gehabt!

Bei Fragen und allen anderen Anliegen am besten unter: 0160 94803544 anrufen. Dies ist einfach als Romane zu schreiben.

Es wird keine Garantie sowie Gewährleistung übernommen.
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