Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 131 SAKURA Exclusive-Line...

Hallo!

Ich verkaufe unseren Mazda MX- 5 Sondermodell Sakura aus 1. Hand.

"Beim MX-5 Sakura nimmt sich Mazda die zweithöchste Ausstattung „Exclusive“ zur Brust, um aus dem feinen einen noblen Zwirn zu ziehen. Die Zutaten dieser Metamorphose. Silbern funkelnde Zierelemente für die Lüftungen und Schalter, in feinstem beigem Leder bezogene Sitzmöbel, Armaturen und Türverkleidungen; dazu eine Klimaautomatik und beidseits eine Sitzheizung. Mit dem Fahrtwind musiziert ein BOSE-Sound-System mit 9 Lautsprechern um die Wette. Die zwecks Fahrgeräusch-Kompensation in die Kopfstützen integrierten Lautsprecher behalten hierbei überraschend lange den Oberton. Bei der Unterhaltung unter die Arme greift dem Bose- das „MZD-Connect“-Multimediasystem: inklusive Digital- und Internetradio, zwei USB-Anschlüssen, einem 7-Zoll-Farbtouchscreen, einer Bluetooth-Freisprech- und -Audiostreaming-Einrichtung – sowie einer Sprachsteuerung und einer Smartphone-Integration. Allerdings sei uns an dieser Stelle der Einwand erlaubt: Wer sich in einem Roadster virtuell zu unterhalten sucht, der ist fehl am Platz. Diese Cabrio-Coupé-Form ist reale Unterhaltung: Das Programm lautet Fahrspaß der luftigen Art. Alles was zu tun ist, ist den richtigen Knopf drücken. Im Falle des MX-5 Sakura heißt das: Den Startknopf des serienmäßigen, schlüssellosen Zugangs- und Startsystems „Login“ drücken – und mit dem MX-5-Joysticks im manuellen 6-Gang-Getriebe den ersten Gang einhängen. Der Rest kommt von alleine. Wie schnell, hängt von der Motorenwahl ab. Zwei Antriebe sind im Angebot: Der 1,5 Liter große Vierzylinder-Benziner Skyactive-G 131 mit 131 PS und 150 Nm (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 Liter auf 100 km, 139 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse E); und der 2 Liter große Skyaktive-G 160 mit 160 PS und 200 Nm Spitzendrehmoment (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,6 Liter auf 100 km, 154 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse F). Beide Triebwerke spritzen direkt ein, verzichten auf eine Aufladung und setzen stattdessen auf eine kräftige Verdichtung im Verhältnis 13:1. Wer aufgrund der Leistungswerte dennoch enttäuscht ist, sei beruhigt: Der Mazda-Roadster ist fast so leicht wie eine Kirschblüte. Nur 1,1 Tonnen müssen in Schwung gebracht werden – eine Aufgabe, die die Direkteinspritzer trotz spät anliegendem Spitzendrehmoment eifrig erledigen."

Cabrio/Roadster
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 1496 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro6
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
HU: 9/2025
Farbe: Grau
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Beige
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio, Radio DAB

Ausstattung
ABS, Alarmanlage, Berganfahrassistent, Blendfreies Fernlicht, Bluetooth, Bordcomputer, ESP, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Wegfahrsperre, Fernlichtassistent, Freisprecheinrichtung, Geschwindigkeitsbegrenzer, Innenspiegel autom. abblendend, Isofix, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Nichtraucher-Fahrzeug, Regensensor, Reifendruckkontrolle, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Soundsystem, Sportsitze, Sprachsteuerung, Spurhalteassistent, Touchscreen, Traktionskontrolle, USB, Zentralverriegelung

Privatanbieter

10437 Berlin
Deutschland


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