Mercedes Benz W124 S124 T-Modell 320 ehrlich reperaturbedürftig
4.500 € VB
- Marke Mercedes Benz
- Modell E-Klasse
- Kilometerstand 350.000 km
- Fahrzeugzustand Beschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung April 1996
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 220 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Kombi
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis November 2024
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro2
- Außenfarbe Silber
- Material Innenausstattung Vollleder
- Anhängerkupplung
- Leichtmetallfelgen
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Schiebedach/Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Hallo Benzfreunde.
Ich trenne mich jetzt schweren Herzens von meinem Projekt S124 da einige Schweißarbeiten den Rahmen sprengen würden.
Es ist ein ehrlicher Verkauf dh, das Fahrzeug kann auf einer Bühne betrachtet werden vor allem der Unterboden ist an einigen Stellen schweißrelevant deswegen wird es als defekt verkauft. 350000 km runter, bin bis eben noch damit gefahren, der Motor läuft gut, die Lederausstattung sieht auch noch gut aus und es sind nagelneue Sommerreifen auf ALU´s in AMG optik drauf. Hat ein Fahrwerk, eingetragen, das ist auch sehr nett. Neue Frontscheibe, neue Bremsbeläge vorn.
Momentan ist er noch angemeldet, das ändert sich in Kürze, HU gültig bis November 24.
etwas zur Ausstattung:
-Motor 320er mit 220PS, Öl macht noch einen guten Eindruck, letzter Ölwechsel aber nicht bekannt, Steuerkette klingt normal , Benziner
-Getriebe ist Automatik
-Sitzheizung, Klima, elektrisch verstellbare Aussenspiegel
-Frontscheibenwischer-Gestänge wurde beim Scheibenwechsel gewartet und geschmiert
-Pollenfilter und Luftfilter NEU
(Zustand der Bremsscheiben in Ordnung)
(Bremsleitungen aus Kunststoff nicht rissig aber die metallenen sind ankorrodiert streckenweise)
-Kühlwasserstandsensor NEU, alle Sicherungen getauscht NEU, Motordämmmatte ist NEU
-Zentralverrigelung ist Infrarot und funktioniert, Platine der Unterdruck-Pumpe wurde repariert
-nagelneue 100A/h Batterie Continental auf Calciumbasis drin, ist leicht zu groß, Batteriefach wurde angepasst- (langlebigere Leistung war mal gewünscht)
Was großer Murks ist an dem Fahrzeug, deswegen nur lohnenswerter Kauf für eher begabte Karrosserieschweißer die ihn selbst fahren wollen...
- Radkästen haben Durchrostungen
- Am Schweller ist eine Durchrostung
- Heckseitenfenster-Rahmen unten durch gerostet
-(und weiterer Rost siehe Bilder)
-Auspuffanlage hat Durchrostung
- und noch massenweise Rost der noch gefunden werden will
Von Außen war dem Gefährt dies alles nicht anzusehen deshalb hatte ich mir die prinzipiell sehr schöne E-Klasse angeschafft, Zahl der Vorbesitzer unbekannt, momentan anzuschauen in Chemnitz auf einer Bühne, zum Ausschlachten geeignet oder zum selbst schweißen.
