Mercedes T2 (Vario) 611D Transporter HOCH LANG MAXI 609 709 711

Ich biete hier eine super Basis für den Traumcamper mit viel Potential zum autarken Weltreisemobil.

Es handelt sich um einen Mercedes 611D mit dem legendären 4-Liter-4-Zylinder-LKW-Motor, wie er auch in vielen Unimog oder MB-Trac Verwendung findet und als nahezu unzerstörbar gilt. Diese Version hat einen Turbolader und damit 77kw bzw 105PS und eine mittellange Übersetzung. Damit ist dieser Vario-Vorgänger deutlich flotter unterwegs als die Standart-90-PS-Version oder gar die unfahrbaren Basismodelle mit PKW-Motoren, wie Sie so oft bei der Feuerwehr etc Verwendung fanden. Dieses Fahrzeug fährt in der Ebene 110km/h max bzw hat eine entspannte Reisegeschwindigkeit von 95km/h.

Der 611 war in seinem früheren Leben eine mobile Polizeiwache und musste deshalb nie hart Arbeiten. Der technische Pflegezustand ist sehr gut, lediglich die üblichen Wartungen sind aufgrund der Standzeit überfällig.

Ich habe damals lange nach der für mich perfekten Basis gesucht. Es handelt sich um die maximal lange Version mit einer Außenlänge von knapp 7m und einer Laderaumlänge von rund 5m (gemessen bis Rückenlehne Fahrersitz). Lichte Breite am Boden sind innen 185cm, Höhe innen ca 195cm. Der Platz in Verbindung mit der hohen Zuladung und den relativ geraden Wänden ermöglichen vielfältige Grundrisse und kreative Ausbauten. Der Transporter hat Fenster an den richtigen Stellen und zwei intakte Schwedenluken im Dach in der massiven Metallausführung. Er bringt durch seinen vorherigen Verwendungszweck eine 5m-Omnistor-Markise und eine echte Eberspächer Warmwasser-Standheizung mit zwei Wärmetauschern mit. Am Heck sind zwei Kurbelstützen, mit denen das Fahrzeug ausgerichtet werden kann (nie ausprobiert), an der Schiebetür befindet sich eine ausziehbare Stufe.

Der Innenraum ist komplett entkernt (was eine nicht so angenehme Arbeit war, der Wagen war mit Glaswolle gedämmt). Die polizeilichen Einbauten sind bis auf ein paar abgeklemmte Kabel weitestgehend entfernt. Die Bodenplatten sind raus aber noch vorhanden. Diese können zur Überführung oder als Muster für neue noch verwendet werden.

Der nächste Schritt wäre die Beseitigung der bei diesem Modell unweigerlich vorhandenen Roststellen gewesen. Die Radläufe hinten brauchen Arbeit und in geringerem Umfang die Türeinstiege hinten. Ausserdem ist ein Loch im Motorraum unter der Standheizung in Richtung Radkasten und hinter dem rechten Rücklicht. Im Bereich der Schweller blüht es stellenweise. Der Rahmen hingegen ist Super. Insgesamt ist das für dieses Modell auch ehr wenig und vor allem unverbastelt. Alle Türen sind gut, auch die Motorhaube hat nur minimal Rost an der üblichen Stelle.

Nicht auf den Bildern aber mit dabei sind die Wärmetauscher und ein paar Teile für den Innenraum (Türgriffe etc)

Im Fahrzeug vorhanden ist noch der Fahrersitz, Die Doppelsitzbank rechts fehlt. Optional gegen Aufpreis vorhanden sind noch zwei vordere Sitze inkl Konsole vom Vario (hier sind Drehkonsolen vom Sprinter möglich), ausserdem passende Sprintersitze und eine dazu passende Rückbank vom Sprinter inkl Gurten.

Ich habe den Wagen jetzt vier Jahre und bin aus Zeitnot wie man sieht nicht so weit gekommen. Da sich absehbar nichts daran ändern wird, ich den Platz aber vermisse gebe ich das Projekt jetzt ab. Von Angeboten mit Basarcharakter bitte ich aber abzusehen.

Die Batterien sind neu, der Wagen ist mit wenig Aufwand fahrbereit.

Führerscheinklasse C1 bzw alte Klasse 3 notwendig, das Auto ist zu schwer zum ablasten!

Bei der Überführung kann ich ggf unterstützen.

EZ 05/95
zGG 5600kg
77kw
3940ccm
ca 220tkm
5-Gang Schaltgetriebe
Das Fahrzeug ist aber je nach Ausbau in einem Jahr H-fähig.

Da ich nur sporadisch die Nachrichten abrufe, bitte ich um telefonische Kontaktaufnahme unter 0177/6364735

Grüße
Jörg