Motoryacht 53 Fuß, derzeitig im total Umbau, ehem. Kröger Werft

Verkaufe meine Motoryacht aus gesundheitlichen Gründen.
Der Rumpf ist 2 fach Karweel in Mahagoni beplankt, die Spanten sind aus Esche, alles ohne Rott und Fäulniss, die Außenhaut wurde danach mit 2 Lagen Glasgewebe und Epoxi belegt.
Die Aufbauten wurden kompl. nach neuem Riss (siehe Bilder) mit Alurahmen als UK erneuert und z.Tl. schon mit Bootsbausperrholz verkleidet, für die Belegung mit Glasmatten und Epoxi. Neuer stabiler Seesüll zum Belegen mit Glasmatte und Epoxi vorbereitet. Neue Innenaufteilung: Vorderkabine mit separater Dusche und WC, großer Mittelsalon mit seitlicher Kombüse, breite Achterkabine, sep. DU und WC, oberes Deck Fahrstand (Brücke) mit seitlichen Ausgängen Stb und BB, Salon und großes freies Achterdeck mit Abgang zur Badeplattform und Eingang zum Maschinenraum, hier empfielt sich 2 Maschinen mit Z-Antrieb zu nehmen, weil das ein fast 50 %iger Vorteil gegenüber Maschinen mit Welle, Wellenböcke, separater Ruderanlage und V-Getriebe ist. So bei der Anschaffung, als auch bei dem Einbau.
Dazu kann die davor liegende Achterkabine mit ca 13 qm, zum Maschinenraum um etwa 4 - 5 qm vergrößert werden.
Zubehör: fast alle Einbauteile sind NEU ungebraucht; 6 versch. Tanks in Alu, 2 in Stahl, innen mit 2 K beschichtet, Glasgewebe und Glasfließ, Klampen und Poller, Ankerketten und Anker, gr. Bugrolle in VA, ROCA Scheibenwischermotor W 38 mit Parallelarm und Blätter, GEBO Fenster, 1 gr. Warmwasserbereiter, verschiedene Schläuche, 2 Paar Reling-Klapp-Scharniere MS vercromt, Teak Hölzer und Furniere
für den Innenausbau 1 A Qualität. usw. usw.

Bild 1 ; war Original
2 ; soll an dieses Vorbild angelehnt werden
3 ; könnte aber auch nach diesem oder ähnlichen Entwürfen umgebaut werden
4 ; derzeitiger Rohzustand
5 ; großer Maschinenraum hier BB, ca 14 - 16 qm
6 ; Trinkwassertank ca 900 li, Alu mit 2K Beschichtung
7; Achterkabine Stb, Getriebekasten und Schott kann ca 1,5 m nach achtern
8 ; Achterkabine BB, Blick zum Schott Maschinenraum mit Absatz für Getriebe
9 ; geschwungene Freitreppe von der "Brücke" zum unteren Salon
10; Blick in den unteren Salon, re. Platz für Kombüse, li Bad/WC Vorderkabine
11; Blick von Fahrstand (= erst Mock Up) in den Mittelsalon und vorraus
12; Blick vom Mittelsalon über geschwungene Treppe zur Brücke
13; unter dem Mittelsalon = Tankdeck hier Fäkalientank und leider Arbeitsspäne
14; Zubehör hier GEBO Klapp Fenster SF4
15; Zubehör hier Klampen und Poller
16; Zubehör hier 2 Paar Reling-Klapp-Schaniere für Durchgänge in der Reling
17; Anfertigen und Montage des Seesülles auf BB und Stb
18; Seesüll auf Stb gefräst und geschliffen, mit Auslässe für gr. Klampen
19; Vorlage Yacht "West Bay" Pilothouse MY aus Kalifornien
20; Außenhaut, man kann das Glasgewebe erkennen, alte Farbe wurde abgestrahlt,
und mit Epoxi als Schutzschicht vorerst aufgespachtelt.