Motron X-Nord 125ccm ☆Neu☆#b196☆/B&M

Motron X-Nord 125 – kleine Reiseenduro

Die kleine Reiseenduro Motron X-Nord 125 führt das Feld dabei als größte an – oder zumindest als höchste. Und wahrscheinlich auch als exotischste in der 125er-Klasse. Enduros tummeln sich dort zwar viele, aber Reiseenduros sind eher Fehlanzeige. Sym hat die NH T 125 im Angebot, aber dann geht es schon weiter Richtung Hubräume um die 300 Kubik


Die Motron X-Nord 125 kommt wahlweise auch als Touring-Version mit Kofferset. Laut Hersteller generiert sie aus ihrem flüssigkeitsgekühlten 125 cm³-Einzylinder rund 13 PS Leistung bei 9.500/min und 9,6 Nm Drehmoment bei 5.500/min. Damit geht es bis auf maximal 95 km/h, wobei sie mit 2,8 Liter pro 100 Kilometer zufrieden sein soll.
Sie rollt auf Reifen der Dimensionen 100/80-17 vorne und 120/80-17 hinten, während sich das Rad vorne in einer Teleskopgabel dreht und hinten an einer Schwinge mit Zentralfederbein. Die Verzögerung übernimmt hinten wie vorne eine Scheibenbremse (265er-Scheibe vorn, 240er-Scheibe hinten), geschaltet wird durch sechs Gänge, den Endantrieb übernimmt eine Kette.

Die Motron X-Nord 125 bringt fahrbereit 175 Kilo auf die Waage, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 340 Kilo und in den Tank passen 14 Liter. Außerdem ist sie 2.085 mm lang, 830 mm breit und 1.285 mm hoch. Der Radstand beträgt 1.375 mm und die Bodenfreiheit liegt bei 170 mm.


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