Multitronic a6 4f c6 2,4 V6 AHK Automatik Tüv Neu audi
6.800 € VB
- Marke Audi
- Modell A6
- Kilometerstand 183.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Oktober 2007
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 177 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Kombi
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis März 2026
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Anhängerkupplung
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Guten Tag, trenne mich hier von meinem zuverlässigen a6 mit Automatik Getriebe mit Sport Modus. Manuelles schalten ist auch möglich.
Das Fahrzeug ist voll fahrbereit und wird noch täglich bewegt.
Er hat ein stufenloses Multitronic Getriebe, weshalb man das schalten während des beschleunigen gar nicht mitbekommt. Er fährt Quasi ruckelfrei und butterweich wie bei einem E Auto.
Er bekam vor kurzem neue Zündkerzen und alle Filter wurden erneuert. Öl wird immer spätestens alle 13-15 tsd km gewechselt. Castrol longlife.
Die Anhängerkupllung ist hydraulisch und kommt automatisch raus.
Getriebe und Motor laufen einwandfrei und ruhig.
Der 2,4l v6 Motor ist auch perfekt zur Gas Umrüstung geeignet.
Der Lack ist Anthrazit schimmert aber in der Sonne leicht in Richtung violett.
8 fach bereift, alle Reifen sind im sehr guten Zustand.
Ausstattung
Ambiente Beleuchtung, ABS, CD-Spieler, ESP, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Wegfahrsperre, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Servolenkung, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, coming Home/leaving Home, Sport Modus, massage sitze, Scheinwerfer waschdüsen.
Ein paar Kleinigkeiten gibt es zu bemängeln:
Er hatte einen parkrempler hinten links und rechts beim Vorbesitzer, siehe Bilder.
Die Elektrische parkbremse zeigt einen Fehler, er war schon in der Werkstatt. Alle Teile so wie die Bremse sind im guten Zustand. Wahrscheinlich ist irgendwo ein Kabel lose da die Bremse auf der rechten Seite kein Strom Signal bekommt. Über ein Steuergerät lässt sich die parkbremse aber einwandfrei öffnen und schließen.
Nach dem TÜV wurde er lauter wahrscheinlich ist das flexrohr undicht.
Auch telefonisch erreichbar
015901423597
Mit freundlichen Grüßen
