Niesmann Bischoff Flair 1

Der Motor 85kW/116PS habe ich für ein 2,8 JTD Power 147 PS ausgetauscht mit komplette Elektrik und Armaturenbrett.( Motor und Getriebe sind von 2005 )
Alde Heizung (Warmwasser und Heizung)
Elektrolux Kühlschrank.
Hubbett vorne
Doppelbett hinten quer über der Garage
Separate Dusche
Gasherd (3 Flammen)
Platz für 2 Gasflaschen mit duomatick
Klimaanlage im Fahrerbereich.
Markise
Wintertauglich aufgrund des Doppelbodens mit viel Stauraum.
Alle Fenster sind mit Fliegenschutz und Verdunklungsrollos ausgestattet. Die Türe hat ebenfalls einen Insektenschutz.
Thetford Toilette
6 Sitz- und Schlafplätze. Beifahrersitz ist drehbar
Elektrische Trittstufe
Solar 200wp
2x 120 AH AGM Bordbatterie
1000W Reine Sinus Wechselrichter
Ist in Polen Zugelassen und steht in Polen bei Breslau

seit 2008 in meinem Besitz. Ein Wohnmobil mit geräumigem Innenraum, separater Duschkabine und Toilette. Die Alde-Heizung kann während der Fahrt mit Flüssigkeitskühlung, Strom bei Netzanschluss und Gas beheizt werden. Hinten gibt es ein 140 cm breites Bett, darunter eine große Garage. Das zweite Doppelbett lässt sich über den Fahrer- und Beifahrersitz absenken und bietet so uneingeschränkten Zugang zum Tisch und den Sitzen. Durch das Absenken des Tisches mithilfe der Sitzkissen erhalten wir einen weiteren Schlafplatz für 2 Personen. Der Camper ist für 6 Personen zugelassen und verfügt über 6 Sitzplätze (4 mit Sicherheitsgurt) und 6 Schlafplätze. Bei einem Leergewicht von ca. 3.400 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.500 kg müssen wir über eine Tonne verladen. Du benötigst einen C-Führerschein, musst aber keine Angst davor haben, gewogen zu werden. Beheizt durch einen Doppelboden ermöglicht es den Wintertourismus. Auf dem Dach wurden ein neues 200wp-Panel, ein Vollsinuswandler und 2 AGM-Batterien mit jeweils 120 AH installiert. Der werkseitige 2,5-tdi-116-km-Motor bot nicht den vollen Fahrspaß, daher kaufte ich 2015 einen Fiat Ducato 2,8 JTD Power 147 km ab 2005 und ersetzte Motor, Getriebe und Armaturenbrett. Diese Änderung wurde an der Diagnosestation überprüft und in der Kommunikationsabteilung in die Zulassungsbescheinigung eingetragen. In diesen 15 Jahren sind wir quer durch Europa von Nordkap nach Gibraltar gereist und hatten keine technischen Probleme. Der Zustand ist gut, die Steuer- und Lichtmaschinenantriebsriemen wurden letztes Jahr ausgetauscht, es wird regelmäßig und dank seiner soliden Konstruktion ist das Auto nach 29 Jahre immer gut in Schuss , aber erwarten Sie keinen Neuwagen. Wir haben auf Iveco ein neueres Exemplar gekauft und sind auf der Suche nach einem neuen Reisebegeisterten. Der Camper ist sofort reisetauglich.Das Wohnmobil hat einen AL-KO Tiefrahmen und eine Tandemachse und es handelt sich um einen FIAT mit Dieselmotor. Zugelassen ist es auf 4,5 t.