Specialized E-Bike | Turbo X 2015

Ich Verkaufe hier mein 2015 Specialized Turbo X wegen Mangel an Benutzung.

Das Fahrrad ist in einem Guten Zustand und weist dementsprechende Gebrauchsspuren auf (ein paar Kratzer, Schutzblech hinten angebrochen aber geklebt, manuelle Federverstellung defekt und Sattel).

Das Fahrrad ist bis 45 km/h freigeschaltet. Hat aber dennoch die Optik eines Normalen E-Bikes.
Beide Reifen sind Neu (Michelin Protekt Cross)
Mit im Preis sind einmal ein Schnelladegerät und ein Normales.

Ausstattung:

Schaltwerk: SRAM X7 Type 2, 10-speed, long cage

Rahmen: Turbo alloy, smooth welding, suspension optimized geometry, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, 700c, X12 thru-axle dropout, full fender/rack mounts

Griffe: Specialized Body Geometry XCT, dual compound, lock-on

Lenker: Specialized flat, 6061 double butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm

Motor: Custom Specialized G45c X12

Bremshebel: Formula C1

Akku: Turbo Integrated downtube battery, self-locking key release, on-board or outside bike charge capable, LED power indicators, start up diagnostic feature, magnetic connectors, 460 Wh capacity

Gabel: RockShox Paragon, 50mm travel
Rahmenmaterial: Aluminium
Nabe vorn: Specialized Hi Lo disc, alloy, RCC bearing system, QR, 36h

Sattel: Body Geometry Turbo, hollow Cr-Mo rails
Felgen: 700c disc, alloy double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h

Vorbau: Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Innenlager: FSA MegaExo, outer-style

Kette: KMC X10, 10-speed, reusable Missing Link

Schläuche: Standard, presta valve

Kassette: SRAM PG 1030, 10-speed, 11-32

Speichen: Stainless, 2.3/2.0/2.0mm

Bremse vorn: Formula C1, dual piston, 180mm rotor

Modelljahr: 2015

Kettenblätter: 48T, alloy

Schalthebel: SRAM X7 SL, 10-speed

Pedale: Platform, SC bearing/bushing system, 9/16


Bei fragen oder Interesse gerne anschreiben.

Kein Versand und Keine Rücknahme, da Privatkauf.