Triumph Sprint 900

Motorrad lief gut, stand dann länger, springt sofort an, der Motor läuft aber jetzt nicht mehr rund, wird aber am Krümmer auf allen 3 Zylindern heiß; ein Vergaser ist undicht; Ansaug- und Verkleidungsteile teilweise demontiert, aber vorhanden und dabei und komplett, 1994er Modell (eckiges Heck, 18er Hinterrad), Kunststoffknopf vom Benzinhahn defekt, Verkleidungsteile mit Kratzern und Brüchen im Kunststoff, allgemein Spuren aus 30 Jahren Nutzung

in letzter Zeit erneuert:

Gabelsimmerringe & Gabelöl
Bremsbeläge vorn
alle vier Blinker (nicht original)
Zündspulen und Zündkabel
Zündkerzen
K&N Luftfilter
GEL-Batterie
Bremslichtschalter hinten
Gasbowdenzug
Schloß/Bowdenzug Sitzverriegelung
Sitzbank (alte geflickte Sitzbank wird mitgegeben, z.B, für individuellen Neubezug)
Wasserpumpe abgedichtet
Kühlmittel gewechselt
Reifen Metzeler

Extras:

Öltemperaturanzeige
Hepco Becker Kofferträger (mit Gepäckbrücke) für z.B. Koffer Junior 40
Scottoiler
SIGMA BC700-Sporttacho

folgende Teile werden mitgegben:
neuer Thermostat
zwei neue Ölfilter
neue Dichtung Ölpeilstabaufnahme-Ölwanne
neue Kleinteile Schalthebel
diverse brauchbare Altteile
zwei MRA-Scheiben
HAYNES-Manual (Reparaturhandbuch auf englisch)

Privatverkauf als defekt, keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Haftung, keine Rücknahme, Abholung per Transporter, Anhänger, etc.