VW Golf 4 V5 Variant - Bad Taste, Ratte, bitte lesen

Ich verkaufe nach langer Überlegung diesen Eyecatcher.

Der Wagen wurde über mehrere Jahre in den aktuellen Zustand umgebaut. Direkt vorweg: nach Eintragung des Motors ist der Wagen komplett zulässig und zu 100% legal.

Änderungen außen:
Fahrertür: Folierung "Polizei"
Beifahrertür: Folierung "THW"
Tür hinten links: Folierung "Feuerwehr"
Tür hinten rechts: Folierung "Rettungsdienst"
Seitenteil hinten links: Folierung "Bundeswehr"
Seitenteil hinten rechts: Folierung "ADAC"
Motorhaube: echter Flächenrost (nichts ist durchrostet, die Haube ist komplett stabil
Stoßstange vorne: Winterflecktarn (Sprühdose)
Kühlergrill: Holz-Optik
Heckstoßstange: Folierung: "Backstein"
Kotflügel vorne links: Gesetzestexte der StVZO. Die beschreiben, warum der Wagen komplett legal ist
Kotflügel vorne rechts: ca. 500 Aufkleber, die langsam leider ausbleichen
Dach: Kunstrasen (aufgeklebt mit Karosseriekleber für Solardächer für Wohnmobile), die Palette ist mit dem Dachgepäckträger verschraubt und bombenfest, ebenso wie die Gegenstände auf der Palette
Heckklappe: Tafellack schwarz (Kreide ist auf dem Dachgepäckträger dabei)

Änderungen Innenraum:
Sämtliche Türverkleidungen mit Stoffen im Zebra-, Tiger -, Giraffen- und Leopardenmuster beklebt
Himmel und Armaturenbrett mit schwarzem weichem Teddybärstoff bezogen
Climatronic-Bedienteil in den Himmel versetzt

Sternenhimmel mit über 300 Leuchtpunkten im Himmel. Die Leuchtpunkten sind wie am tatsächlichen nächtlichen Himmel angeordnet und 34 einzelne Sternbilder (z.b. großer oder kleiner Wagen) können separat angesteuert werden)

Fahrwerk/Räder:
TA Technix Gewindefahrwerk sowie Adapterplatten von scc damit die 17" T5 Felgen passen. (Eingetragen)

Motor:
Ursprünglich war ein 1,6l Motor verbaut. Aktuell ist ein 2,3L VR5 Motor aus einem baugleichen Bora drin (Laufleistung ca 180tkm). Beim Umbau des Motors wurde die Bremsanlage (288) sowie Getriebe, Antriebswellen und die restliche Aufhängung mit umgebaut. Aufgrund der Tieferlegung wurde ein originaler R32 Stabilisator mit Koppelstangen aus einem Mazda MX5 verbaut.
Ein Endschalldämpfer von TA Technix (eintragungsfrei) ist ebenfalls verbaut. Dieser klingt sehr dumpf und kernig, aber nicht prollig und laut.

Mängel:
Der Wagen hat keinen TÜV mehr. Für den neuen TÜV muss der Motor noch eingetragen werden (Spenderschein ist vorhanden, laut TÜV daher kein Problem).

Außerdem ist die Lichtmaschine kaputt und ein Kühlwasserschlauch hat ein Leck.

Der Wagen fuhr bis ich ihn abgestellt habe (Ende Sommer letztes Jahr) problemlos.
Aufgrund Zeitmangel wird der Wagen verkauft.

Ich hatte immer riesig viel Spaß mit dem Auto, da es so viel Freude verursacht hat. Sämtliche menschen, die den Wagen gesehen haben, haben sich danach umgedreht, gelächelt und teilweise sogar geklatscht.

Der Wagen ist keinesfalls etwas für jemanden, der unauffällig unterwegs sein möchte. Auffalen ist hiermit garantiert.

Zu dem Wagen dazu gibt es jede Menge Ersatzteile (kompletter Innenraum ist voll). Hierzu zählen elektrische Bauteile, Innenraumteile, Motoranbauteile usw.

Eine Abholung ist nur mit Trailer möglich.