VW Golf 5 R36 Motorumbau (R32/VR6/Neulack/Airlift/OZ/BullX)

Ich verkaufe hier einen VW Golf 5 der mal als GTI das Werk verlassen hat. Ich besitze das Auto seit dem Jahr 2020 und habe seitdem über 14.000 € ins Auto gesteckt. Der Motorumbau wurde 2018 vom Vorbesitzer beauftragt und von einer Fachfirma erledigt. Der Vorbesitzer hat auch weitere Umbauten getätigt, welche ich aber in einer Liste dokumentiert habe. Die reinen Umbaukosten belaufen sich auf über 34.000 €. Ich führe über alle Umbauten und Reparaturen/Wartungen, die in meinem Besitz passiert sind, Liste. Diese könnte ich Ihnen bei Interesse zukommen lassen. Der Golf ist ein absolutes Einzelstück und Liebhaber-/Schönwetterfahrzeug. Das Auto ist ein Saisonfahrzeug (03-10).

Nennenswerte Besonderheiten:
• Motorumbau auf einen 3.6 VR6 aus dem Passat R36 ( Motorkennbuchstabe: BWS)
• Getriebeumbau von DSG auf 6 Gang Schaltgetriebe
• Komplettlackierung in BMW B09 Marrakeschbraun Metallic (inkl. cleanen der Seitenleisten)
• Lackierung des Diffusors und der Basis der Seitenspiegel in Glanzschwarz
• Airlift Performance Fahrwerk mit 3P Steuerung
• Umbau auf R32 Front und Heck
• 3 Zoll BullX AGA mit 114mm Endrohren
• OZ Ultraleggera HLT mit Custom Zentralverschlüssen von MGLine
• Custom Valeo Rückleuchten
• Schwarz auslackierte Xenon Scheinwerfer mit Ringen in Wagenfarbe
• SRSTec Kotflügel
• Viele Golf 7 Teile im Innenraum (Lenkrad, rahmenloser Innenspiegel, Schaltknauf)

Motor-/Getriebeumbau, Bremsenupgrade, Felgen, Fahrwerk usw., ist alles eingetragen. Beim Verkauf gebe ich auch noch andere Teile wie z. B. die originale GTI Front, die originalen Kotflügel usw. mit.

Mitte 2022 wurde von einem KFZ-Gutachter ein Gutachten zur Wertfindung für die Versicherungseinstufung (Wertgutachten) erstellt. Dieser legte den Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs auf 42.000 € fest. Dieses Gutachten zeige ich gerne bei einer Besichtigung vor, versenden würde ich das jedoch ungern, weil dort auch persönliche Informationen (wie Name, Wohnort, usw.) drinstehen.

Abgesehen von den unzähligen Umbauten hat der Golf auch eine gute Serienausstattung (wie z. B. Ledersitze, RNS510, usw.).

Der TÜV wird vor dem Verkauf erneuert, daher auch 05/26.

Altersbedingte Mängel die bei VW altbekannt sind wie der hängende Himmel sind dem 5er auch nicht verschont geblieben. Die Steuerkette ist laut VCDS (Messwertblock 208 und 209) mit 0°KW und -2°KW noch absolut unproblematisch.

Um Probefahrttouristen zu vermeiden ist eine Probefahrt nur auf dem Beifahrersitz oder nach vorzeigen des Kaufpreises auch als Fahrer möglich.

Eventuell würde auch ein Tausch in Frage kommen, aber bitte nur annähernd gleichwertiges anbieten.

Ich akzeptiere auch Zahlungen in Kryptowährungen wie z.B. Bitcoin, BNB, XLM o. Ä..