VW Polo 86c , 1,05 , 45 PS , EZ 1988

zum schlachten zu schade
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Restaurierungs-Objekt
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kein TÜV
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nicht fahrbereit
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Rost-Schäden
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Schweiß-Arbeiten erforderlich
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leichte Hagel-Schäden auf Dach und Motorhaube
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kleinere Unfall-Schäden blieben im Laufe von mehr als 30 Jahren natürlich ebenfalls nicht aus
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Sondermodell “Fancy“,
(basiert auf der CL-Ausstattung, + Doppel-Scheinwerfer, + getönte Scheiben)
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nur 172.000 km,
(der Polo fuhr bei uns als Zweit-Wagen, daher der rel. niedrige km-Stand)
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nur eine Vor-Besitzerin (von 1988 – 1992) – die allerdings wg. Umzugs 2x im Brief eingetragen ist
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der TÜV ist 2015 abgelaufen – bis dahin fuhr das Auto tadellos
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die TÜV-Prüfung hätte der Wagen auch bestanden,
aber leider ist eine eilige Kundin auf einem Aldi-Parkplatz beim rückwärts Ausparken so schwungvoll gegen den hinteren rechten Radlauf geknallt, dass dieser einen ordentlichen Knick bekam.
Für die Versicherung war das natürlich ein Totalschaden – und so wurden wir mit lächerlichen 500 Euro abgespeist.
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Wir hatten ursprünglich eine Restaurierung geplant,
aber aus Zeit-Mangel immer wieder verschoben – und seitdem steht der Wagen nur rum.
Unsere Garage benötigen wir inzwischen für andere Projekte (u.a. als Lagerhalle für Bau-Material), so dass der Polo leider nur noch einen Stellplatz im Garten hat.
Auf Dauer ist das natürlich sehr ungesund für so ein altes Auto, und bevor er völlig verrottet, möchten wir ihn gerne verkaufen.
Bevorzugt an jemanden, der sich damit auskennt, und der willens und in der Lage ist, den Polo zu restaurieren.
Entweder im Original-Zustand – oder auch gerne mit optischen und technischen Veränderungen.
(Es gibt ja auch für dieses Modell Liebhaber, die sich aus den alten Polos wunderschöne Unikate aufbauen). Hauptsache ist, dass er nicht verschrottet wird.
Es mag vielleicht sentimental klingen, aber immerhin hat uns der Wagen 30 Jahre lang stets treu und zuverlässig gedient, und er ist für uns in dieser langen Zeit fast so etwas wie ein Familien-Mitglied geworden. Es täte uns deshalb unendlich leid, wenn er ausgeschlachtet und verschrottet würde.
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Wir hatten den Polo vor kurzem schon mal inseriert, und auch sehr viele Anfragen erhalten,
aber leider nur von Leuten, die ihn schlachten und die Teile verkaufen wollten.
Deshalb versuchen wir es heute erneut, in der Hoffnung, dass sich vielleicht doch noch jemand findet, der den Wagen als ganzes erhalten will,
ganz egal ob zur originalgetreuen Restauration, oder als optisches oder leistungsmäßiges Tuning-Objekt.

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Rechtliches:

Wegen der aktuellen EU-Gesetze sind wir verpflichtet, darauf hinzuweisen,
dass wir Privat-Verkäufer sind,
und als solche keine Garantie, Gewährleistung, oder Rücknahme bieten können.
Der Polo wird ausdrücklich als “Bastel-Objekt“ verkauft.

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Wegen vieler diesbezüglicher Fragen:

Der Wagen ist nicht fahrbereit,
und sollte deshalb auf einem Hänger transportiert werden.
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MfG , Dieter K.
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