VW T3 1,9 Liter Benziner Wohnmobil

Hallo liebe Bulli-Gemeinde,

ich möchte mich von einem meiner geliebten Schätze trennen. Die Gründe dafür liegen hauptsächlich im Zuwachs der Familie, so dass wir nicht mehr alle einen Sitzplatz finden.

Der Bus selbst steht seit seinem Erwerb vor 8 Jahren trocken und geschützt in meiner Scheune und ist durch uns etwa 3 Jahre gefahren wurden. Seitdem sind auch diverse Restraurationen meinerseits erfolgt. Erfahrungsgemäß ist es aber natürlich ein Dauerprojekt.

Nun die Fakten zum Bulli:

- Baujahr: 1982
- Originaler 1,9 Liter Benzin-Motor, Vergaser
- Originallack in zwei Farben
- Papiere sind komplett vorhanden
- Reimo-Hochdach mit zwei großen Stauchraumfächern in 1992 (nicht durch mich) nachgerüstet, habe aber dafür 2 Klappen passend tischlern lassen
- Originale Westaflia-Klappbank zum Schlafen
- Mobile Westfalia-Küche mit Kochmöglichkeit, Waschbecken, Kühlaggregat und Platz für Teller, Töpfe usw. auf 12V-Basis (kann problemlos auch außerhalb des Bullis aufgestellt werden, Wasser und Abwasser wird durch zwei integrierte 5-Liter-Tanks realisiert)
- Durch das Hochdach zählt der Bulli als Sonder-KFZ Wohnmobil
- Seltene Lamellen-Fenster im Küchenbereich mit Fliegenschutzgittern
- Der Dunstabzug wird zusätzlich durch ein Dachfenster im Hochdach gewährleistet
- Ausstellfenster bei Fahrer- und Beifahrertür

Bisher erfolgte Restaurierungen:

- Neue angepasste Bodenplatte im hinteren Bereich
- Abgasanlage komplett ausgetauscht
- Kleinere Ausbesserungen von Roststellen außen (auch bewusst, um den originalen Lack zu erhalten)
- Neue Stoßstangen hinten und vorn
- Anhängerkupplung nachgerüstet
- Benzinfilter und einige damit zusammenhängende Leitungen ersetzt
- Vorhandene „Baumarktküche“ durch ein Original-Westfalia-Element ersetzt
- Passend dazu wurde ein Original Westaflia Seitenschrank für den hinteren Bereich angeschafft
- Neuer Zündverteiler

Noch notwendige Arbeiten:

- Die Heckklappe weist starke Korrossionsschäden im Bereich des Schlosses auf, schließt aber noch (eine neue Heckklappe ist vorhanden und kann mit erworben werden, diese ist allerdings weiß, aber in einem sehr guten Zustand)
- Der Vergaser müsste ersetzt werden, weil Benzin entweicht
- Der Bremszylinder ist an einer bisher noch nicht ergründbaren Stelle undicht (ein Ersatzteil kann ebenfalls mitgegeben werden, da es sich wahrscheinlich nur um eine Dichtung handelt, aber der Tausch einen nicht unerheblichen Zeitaufwand durch den Ausbau des Armaturenbrettes kostet)
- Der Kupplungsgeber-Zylinder muss überprüft werden (in Zusammenhang mit dem Bremszylinder)
- Erneuerung der Trittschweller an Fahrer- und Beifahrerseite
- Zwei Bauteile der Karosserie müssen sachweißtechnisch erneuert werden (entsprechende Karosseriebauteile sind vorhanden und werden mit verkauft)

Eine Besichtigung ist täglich ab 17 Uhr nach Absprache möglich.