Yamaha TRX 850

Angeboten wir eine bildschöne, dezent veränderte Yamaha TRX 850. Ich habe das Motorrad selbst noch nicht lange, aber persönliche Umstände verlangen einfach nach einer Verkleinerung meines Fuhrparkes.

Folgende Veränderungen sind am Motorrad vorgenommen worden:

Wave Bremsscheiben (mit ABE), Yamaha R6 Bremssättel (eingetragen), Stahlflexleitungen (eingetragen), Heckhöherlegung (eingetragen), vorne 120/70er statt der unsäglichen 120/60er Bereifung (eingetragen), veränderte Heckpartie mit geändertem Rücklicht, gekürzter Fender vorn, Pyramid Innenkotflügel hinten, LSL Hauptbremszylinder vorn (mit ABE), MRA-Bubblescheibe (mit ABE), Hauptscheinwerfer von der Yamaha FZR, polierte Felgenbetten und natürlich die betörend dumpf bollernden BOS-Rohre der 1. Generation (mit ABE), die Originalanlage ist mit dabei. Ebenso mitgeliefert wird eine praktisch nicht mehr zu bekommende Soziusabdeckung, die allerdings noch ausgebessert und lackiert werden muss. Zum Fahrzeug gehört ebenfalls ein Literaturpaket und eine ziemlich ausführliche Historie. Eine Zeituhr und ein Ölthermometer sind ebenfalls verbaut. Öl und Filter sind frisch gewechselt.

Die TRX ist geringfügig kürzer übersetzt (eingetragen), was in Verbindung mit der Heckhöherlegung und dem etwas erhöhten Lenker zu einer deutlich verbesserten Agilität geführt hat. Die Wave-Bremsscheiben in Verbindung mit den R6 Bremssätteln haben die Bremswirkung vorn enorm verbessert. Das Motorrad ist kein säuselnder Vierzylinder, sondern ein kernigerTwin, der beim Fahren deutlich einer Ducati 900 SS der frühen 90er Jahre ähnelt und dank der 270 Grad-Kurbelwelle auch so klingt. Betankt wurde das Motorrad ausschließlich mit Ultimate 102; die Vergaseranlage ist vom Vorbesitzer ultraschallgereinigt und komplett überholt worden. Dass die TRX ist technisch und optisch in hervorragendem Zustand ist, bedarf keiner Erläuterung. Schaut Euch die Fotos an...

Das Motorrad hat ein Saisonkennzeichen 4 - 10 und kann in diesem Zeitfenster bei trockener Straße gegen Hinterlegung des Kaufpreises probegefahren werden. Diese Maßnahme ist leider erforderlich, um mir lästige Dummschwätzer und Probefahrttouristen vom Leibe zu halten; für ernstgemeinte Anfragen habe ich immer ein offenes Ohr. Letzte Preis Anfragen beantworte ich nicht.

Ich bin kein Händler, sondern nach BGB eine Privatperson.Die Angaben über den (die) Artikel sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht worden. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gehen Sie mit der Abgabe eines Gebotes, mit Zustimmung auf einen Festpreis, mit Annahme eines Preisvorschlags oder Gegenvorschlags eine Kaufverpflichtung ein. Sie verzichten auf jegliche Garantie und Gewährleistung sowie Rückgabe und Umtausch.