Z4 - e85 - 3.0 - 231 PS - 6 Zyl. - SMG - TOP Zustand

Schweren Herzens habe ich mich entschlossen, mich zu trennen.

Mein treuer Freund, der mir viele schöne Fahrten/Stunden durch die Alpen, über Pässe und im Schwarzwald geschenkt hat, soll zukünftig Ihnen diese Freuden bereiten.

Der Klang des sonoren 6-Zylinders im Ohr, das sanfte blubbern beim runterschalten, das wird mir fehlen und ich beneide Sie jetzt schon diesbezüglich.

Und sparsam war er auch, wenn man ihn nicht scheucht, sondern mit dem gebotenen Respekt „cruised“.

Mich hat die Formensprache bereits 2003 umgehauen. Eine langezogene Haube, ein kurzes Heck und einen Schwerpunkt, der feuchte Träume beschert!
2020 war es dann soweit. Ich schlug zu.
Vormals im Besitz eines BMW Autohauses (Tageszulassung), fuhr ihn der Erstbesitzer bis 2019 als Schönwetterfahrzeug. Danach übernahm Ihn ein Mitarbeiter von BMW und kümmerte sich rührend, musste ihn dann aber wegen Nachwuchs (Zwillinge), auf Anraten seiner Frau, verkaufen: „da wirst du keine Zeit mehr für haben“. Zack, das war meine Chance.

Ich hegte und pflegte ihn weiter. Er stand, außer man war mal unterwegs und es regnete etwas, nie im Freien.

Verdeck und zugehöriger Motor (Pumpe) sind daher in Bestzustand.
Beim Verdeck wurde meinerseits noch ein Automatikmodul ( auf und zu, sind nun steuerbar per Schlüssel, weiterhin Komfortblinken und das Öffnen des Kofferraums per Schlüssel) nachgerüstet.

Und: ein Bluetoothmodul welches wirklich vorzüglich mit allen Mobiltelefonen harmoniert.

Ein spezieller Halter für das Iphone 11 Pro ist auch vorhanden (kann zurückgekauft werden ohne sichtbare Spuren). Dazu habe ich noch eine erstklassig funktionierende Freisprecheinrichtung verbaut die auch bei offenem Verdeck einen glasklaren Sound bietet.

Die Reifen sind von 2019 (vorne) und 2018 (hinten). Der Wagen lief nur von März bis Oktober (Saisonkennzeichen) und so sie sehen die Reifen aus wie neu.

Die Innenausstattung kann nahezu als „NEU“ bezeichnet werden. Die Sitze haben minimalste Gebrauchsanzeichen und wurden mindestens 2 mal im Jahr mit einer speziellen Lederpflege behandelt.

Das Auto liegt insgesamt satt auf der Straße, sodass es Ihnen beim Kurvenräubern fast die Freudentränen in die Augen treibt.

Warum diese Version mit Stoffverdeck und kein Stahlklappdach?

Sind Sie schon mal mit Ihrer Frau am Wochenende weggefahren? Das braucht platz! Der Kofferraum ist unglaublich geräumig, selbst wenn das Verdeck geöffnet ist. Warum? Das Verdeck legt sich formintegriert hinter den Sitzen ab und benötigt somit - trotz der perfekten Isolierung gegen Lärm und Kälte (sofern sie Ihn im Winter fahren möchte) kaum Platz.

Es ist sogar möglich 2-3 Kisten Minderalwasser, Wein, Bier Champagner, oder ähnliches zu transportieren - selbst dann, wenn das Verdeck geöffnet ist.

Machen Sie das mal mit einem Stahldach. No chance!

So wird der Wagen auch zum Daily Driver wenn gewünscht!

Das Sequenzielle Manuelle Getriebe (SMG) kommt nicht, wie man vermuten könnte, aus der Raumfahrt, sondern aus der Formel 1!

Schaltwipppen am Lenkrad erhöhen die Lust am Schalten und das Tippen für hoch und das Tippen für runter gehen schnell in Fleisch und Blut über und erhöhen den Spaßfaktor zusätzlich.

Hinzu kommt noch ein Sport-Modus der dann die Gänsehaut aktiviert.

Eine tolle Kombi - 6 Zylinder, 231 PS, ein roter Drehzahlbereich, der erst „Jenseits von Eden“ beginnt, ein blitzschnelles SMG-Getriebe und ein schiebender Heckantrieb …. sie werden es Lieben!

Das ich auf beste Pflege geachtet habe, ist selbstverständlich: getrüffeltes Motoröl, Lackschutzbrhandlung mit Lichtschutzfaktor 50! :-)

Lassen Sie sich einfach begeistern.

Der Wagen ist angemeldet, kann bei ernsthaftem Kaufinteresse zur Probe gefahren werden und bekommt meinerseits ggf. noch ein paar KM dazu.

Ich betone: es ist kein Notverkauf und ich bitte, von Schmerzgrenzeanfragen und sonstigen halbfertigen Sätzen wie „Letzte Preis“ abzusehen.